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Ignoré à tort : ce SUV hybride de 217 ch offre 7 places et 64 km d’autonomie électrique pour seulement 25 999€

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Le DFSK E5 combine un moteur essence atmosphérique 1.6 L avec un moteur électrique pour offrir une puissance cumulée de 217 chevaux et un couple maximal de 300 Nm. Le tout associé à une boîte automatique, permettant de belles performances : 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et une vitesse de pointe de 185 km/h.

Mais c’est surtout sa batterie de 17,5 kWh qui retient l’attention : elle offre jusqu’à 64 km d’autonomie en mode 100 % électrique (cycle WLTP). Un chiffre qui le rend éligible au label environnemental “Zéro”, et donc aux avantages de circulation dans les zones à faibles émissions (ZFE).

rofil du DFSK E5 avec lignes tendues et jantes de 19 pouces
Un profil classique et équilibré, avec de grandes portes, des jantes 19 pouces et une ligne de toit fluide : le E5 mise sur la fonctionnalité sans sacrifier l’élégance.

La recharge complète se fait en environ 4 heures sur borne 6,6 kW, ce qui en fait un véhicule parfaitement adapté aux trajets domicile-travail sans recourir au moteur thermique.

Une dotation impressionnante dès la version d’entrée

Proposé à 25 999 € TTC, le DFSK E5 ne sacrifie pas l’équipement pour faire baisser le prix. Il embarque en série :

  • Jantes alliage 19 pouces
  • Phares full LED
  • Caméra à 360° avec assistance au stationnement avant et arrière
  • Régulateur de vitesse classique
  • Accès et démarrage sans clé
  • Sièges avant chauffants et ventilés
  • Climatisation automatique
  • Écran tactile 12,3 pouces, compatible Apple CarPlay
  • Combiné numérique 7 pouces

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Pour un SUV familial, cette liste d’équipements est particulièrement fournie, surtout à ce tarif. Et aucun malus à prévoir grâce à ses faibles émissions en mode hybride et son autonomie électrique réelle.

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Face avant du DFSK E5 2025 avec signature LED et calandre dynamique
Le DFSK E5 affiche une face avant moderne et sobre, avec une calandre imposante, des phares LED effilés et un style affirmé qui tranche dans la catégorie des SUV familiaux.

Un vrai SUV 7 places à prix contenu

L’un des arguments les plus forts du DFSK E5, c’est sa capacité à transporter 7 passagers. Dans un segment où la plupart des modèles hybrides rechargeables plafonnent à 5 places, le E5 offre une solution familiale accessible, sans renier le volume de coffre ou le confort des passagers arrière.

Les sièges de la troisième rangée sont rabattables, permettant de moduler l’espace de chargement, tandis que la position de conduite reste haute, avec une bonne visibilité et un rayon de braquage raisonnable pour un SUV de ce gabarit.

Intérieur du DFSK E5 avec écran central 12,3 pouces et volant multifonction
Le poste de conduite offre un confort moderne : grand écran tactile, combiné numérique, commandes intuitives et finitions correctes. Tout est pensé pour la simplicité et l’efficacité.

Un outsider venu de Chine, mais une proposition sérieuse

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DFSK n’est pas encore un nom connu du grand public en France, mais il s’agit d’une marque issue du groupe Dongfeng, l’un des géants de l’automobile en Chine. Le E5, déjà commercialisé dans plusieurs pays d’Europe, bénéficie d’un réseau de distribution en cours d’expansion et d’une garantie de 5 ans.

Coffre du DFSK E5 avec troisième rangée de sièges repliée pour un grand volume de chargement
Le E5 offre une vraie modularité avec ses 7 places, dont la troisième rangée est escamotable pour libérer un volume de coffre généreux, parfait pour les familles nombreuses.

Là où certains modèles concurrents dépassent les 40 000 € avec des prestations équivalentes, le DFSK E5 crée la surprise en proposant un véhicule familial hybride rechargeable complet, moderne et accessible, avec un design sobre mais bien construit.

Le bon plan PHEV 7 places du moment ?

À 25 999 €, le DFSK E5 n’a tout simplement aucun concurrent direct en hybride rechargeable 7 places. Bien motorisé, bien équipé, sans malus, compatible ZFE et capable de rouler 60 km sans essence, il représente une alternative sérieuse aux grands SUV thermiques familiaux.

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Deuxième rangée du DFSK E5 avec banquette spacieuse et accoudoir central
Les passagers arrière bénéficient d’un bon espace aux jambes, de sièges confortables et d’un accès facilité à la troisième rangée. Un SUV vraiment conçu pour voyager à plusieurs.

Pour ceux qui veulent passer à l’électrification sans casser leur budget, mais ne veulent pas renoncer à l’espace, c’est probablement l’offre la plus cohérente du printemps 2025. Un vrai pari gagnant-gagnant pour les familles qui pensent pratique avant tout.

Maxime Lefèvre
Maxime Lefèvre
Journaliste spécialisé dans les essais automobiles et les innovations, Maxime est un véritable passionné de voitures de sport et de compétition. Depuis son plus jeune âge, il est fasciné par la mécanique et les sensations fortes offertes par les moteurs puissants. Expert en véhicules sportifs, Maxime parcourt les routes pour tester les performances des dernières voitures et explorer les technologies de pointe. Ses articles captivants guident les lecteurs à travers l’univers des sports automobiles et les révolutions qui façonnent l’avenir de la mobilité.

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