Le géant chinois de l’automobile BYD se prépare à marquer un tournant dans le segment des sportives électriques. Avec son futur coupé électrique, surnommé pour l’instant “Ultima”, BYD ambitionne de rivaliser avec des modèles emblématiques tels que le MG Cyberster ou encore l’intemporel Porsche 911.
Prévu pour être présenté lors du Salon de l’Automobile de Shanghai en avril 2025, ce modèle s’inscrit dans une stratégie de conquête internationale. En visant à pénétrer le marché européen dès 2026, BYD montre clairement son intention de s’imposer comme un acteur clé parmi les constructeurs de voitures électriques haut de gamme. Une étape ambitieuse qui reflète les progrès fulgurants de BYD dans l’électrification et l’innovation automobile.
Design et héritage : une silhouette inspirée du Super 9
Le coupé électrique de BYD s’inspire directement du concept Fang Cheng Bao Super 9, dévoilé comme un modèle barchetta minimaliste. Avec ses roues aux extrémités pour maximiser l’espace dédié à la batterie, ce concept audacieux offrait une esthétique futuriste et épurée. Cependant, pour répondre aux attentes des conducteurs européens, la version de production adoptera une approche plus classique.
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Le design final, tout en conservant une silhouette sportive et élégante, sera davantage axé sur l’utilisation quotidienne. Cela inclut un toit et des éléments de confort qui transforment cette vision conceptuelle en un modèle fonctionnel sans compromettre son caractère racé. Une stratégie qui vise à attirer aussi bien les amateurs de voitures de sport que les conducteurs à la recherche d’une électrique pratique et performante.
Aujourd’hui, des médias chinois comme Autohome affirment que cette voiture de sport électrique de BYD sera présentée en avril prochain, lors du salon de l’automobile de Shanghai, et qu’elle sera commercialisée en Chine en 2025. Et si elle est finalement commercialisée sous la marque Denza, elle pourrait arriver en Europe à la fin de cette année ou plutôt au cours de l’année 2026.
Performances et innovations techniques : un futur rival sérieux
Le BYD Ultima promet d’être une sportive électrique redoutable, capable de rivaliser avec des modèles tels que le MG Cyberster, qui affiche déjà une puissance impressionnante de 510 chevaux. Bien que les spécifications exactes du modèle BYD restent à confirmer, les experts s’attendent à ce qu’il présente une puissance similaire ou supérieure, consolidant ainsi sa position sur le segment des sportives électriques haut de gamme.
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Outre la puissance, l’innovation technologique jouera un rôle crucial dans ce modèle. La gestion de la batterie, l’efficience énergétique et la dynamique de conduite sont autant d’éléments sur lesquels BYD pourrait innover pour séduire les amateurs de performances. Si l’on se fie à son expertise dans la conception de batteries robustes et durables, le BYD Ultima pourrait également offrir une autonomie compétitive, répondant aux exigences des conducteurs européens en matière de mobilité électrique.
Ce sur quoi les médias chinois ne parviennent pas à s’accorder, c’est le prix supposé de la voiture lorsqu’elle sera mise en vente. Alors que certains, comme Autohome, parient sur un prix de départ d’environ 300 000 yuans en Chine -39 700 euros au taux de change-, ce qui la placerait en rivale directe de la MG Cyberster, qui coûte à partir de 319 800 yuans ou 42 320 euros, Carnewschina estime que le prix de la nouvelle voiture de sport électrique de BYD sera d’environ 500 000 yuans, c’est-à-dire 66 200 euros.
