Dacia, la marque automobile roumaine reconnue pour ses véhicules abordables, a annoncé le développement d’une nouvelle citadine électrique destinée à succéder au Dacia Spring. Lancé en 2021, le Spring a connu un succès notable en Europe en tant que véhicule électrique le moins cher du marché.
Cependant, sa production en Chine et les défis logistiques associés ont conduit Dacia à repenser sa stratégie pour le marché européen. Le nouveau modèle vise à offrir une alternative électrique encore plus compétitive, en améliorant les performances et en réduisant les coûts liés à l’importation.
Collaboration avec Renault : une base commune avec la Twingo
Ce futur véhicule électrique de Dacia partagera sa plateforme avec la prochaine génération de la Renault Twingo. Les deux modèles seront construits sur la plateforme Ampr Small, une version dérivée de l’architecture utilisée pour les Renault 4 et 5 électriques. Cette collaboration au sein du groupe Renault permet de mutualiser les ressources et de réduire les coûts de développement.
Luca de Meo, PDG du groupe Renault, a souligné que ce partenariat permettra de proposer une voiture électrique abordable, avec un prix cible inférieur à 18 000 €, tout en améliorant les performances et la technologie par rapport au modèle précédent.
Production européenne pour éviter les tarifs d’importation
Contrairement au Dacia Spring, produit en Chine, le nouveau modèle sera fabriqué dans une usine européenne du groupe Renault. Cette décision stratégique vise à éviter les tarifs d’importation imposés sur les véhicules en provenance de Chine, ce qui permettra de maintenir des prix compétitifs pour les consommateurs européens. De plus, une production locale contribuera à réduire les délais de livraison et à renforcer la présence industrielle de Dacia en Europe. Luca de Meo a également mis en avant la rapidité du développement de ce nouveau modèle, avec un délai estimé à seulement 16 mois, un record pour le groupe Renault.
Objectif de prix compétitif et calendrier de lancement
Dacia ambitionne de commercialiser ce nouveau véhicule électrique à un prix inférieur à 18 000 €, le positionnant ainsi comme l’une des options les plus abordables sur le marché des citadines électriques. Cette politique tarifaire agressive reflète l’engagement de la marque à démocratiser l’accès à la mobilité électrique.
Le lancement officiel est prévu pour la mi-2026, précédant d’environ un an l’introduction de la troisième génération de la Dacia Sandero, qui sera également proposée en version électrique. Avec ces initiatives, Dacia confirme sa volonté de renforcer sa gamme de véhicules électriques tout en conservant son ADN de constructeur offrant un excellent rapport qualité-prix.
