L’ancien roi des monospaces poursuit sa métamorphose en SUV premium. Renault dévoile une version actualisée de son Espace, conservant l’ADN familial qui a fait sa réputation tout en embrassant les codes des SUV modernes. Cette mise à jour 2025 préserve les atouts majeurs du véhicule : une modularité exemplaire avec 7 places, un volume de coffre impressionnant dépassant les 690 litres et sa motorisation hybride efficiente de 200 chevaux qui allie performances et sobriété.
Un modèle emblématique devenu SUV hybride
Le Renault Espace 2025 marque une rupture radicale avec ses prédécesseurs. Né en 1984 comme pionnier du monospace, il abandonne aujourd’hui son format d’origine pour s’imposer en SUV hybride moderne et spacieux. Un changement qui s’inscrit dans la tendance actuelle du marché, où les monospaces disparaissent peu à peu au profit des SUV, jugés plus attractifs pour les familles et les particuliers.
Le SUV économique au moteur indestructible : l’alternative abordable qui surprend
Cette sixième génération du Renault Espace repose sur la plateforme CMF-CD de l’Alliance Renault-Nissan, qu’il partage notamment avec l’Austral. Il se démarque toutefois par une habitabilité accrue, notamment grâce à sa version 7 places, et par un design plus statutaire qui vient concurrencer des modèles comme le Peugeot 5008 ou le Skoda Kodiaq.
Un design raffiné et des dimensions généreuses
Si l’on pouvait craindre que ce passage au SUV nuise à l’ADN du modèle, Renault a veillé à conserver l’esprit de l’Espace en offrant un véhicule spacieux et confortable. Avec ses 4,72 mètres de longueur, il gagne en prestance tout en restant 14 cm plus court que la génération précédente, sans sacrifier l’habitabilité.
Visuellement, le nouveau Renault Espace adopte une face avant imposante, dominée par une calandre tridimensionnelle et des feux LED en forme de C qui renforcent son regard moderne. Le profil se distingue par une ligne de toit fluide, tandis que l’arrière se veut épuré avec des feux horizontaux élégants. Autre point fort : le toit panoramique en verre de 1 m², le plus grand jamais proposé par Renault, qui inonde l’habitacle de lumière.
À l’intérieur, Renault mise sur une présentation sobre mais technologique, avec une planche de bord qui s’articule autour d’un écran tactile de 12 pouces et d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces. Le tout est animé par OpenR Link, un système développé en collaboration avec Google, garantissant une expérience fluide et intuitive.
Motorisation hybride : entre performance et sobriété
Sous le capot, exit le diesel : le Renault Espace 2025 mise sur une unique motorisation hybride E-Tech de 200 chevaux. Ce groupe propulseur associe un moteur essence 3 cylindres 1.2 turbo à deux moteurs électriques, le tout couplé à une boîte automatique intelligente.
L’objectif ? Offrir une efficacité maximale avec une consommation mixte annoncée à 4,6 l/100 km, pour une autonomie théorique de 1 100 km avec un plein. Le SUV évolue en électrique sur de courtes distances, grâce à une petite batterie de 2 kWh qui permet de rouler en ville sans solliciter le moteur thermique.
Côté performances, le Renault Espace affiche un 0 à 100 km/h en 8,8 secondes, ce qui reste très correct pour un SUV familial. Son système 4Control Advanced, qui permet de braquer les roues arrière jusqu’à 5°, améliore la maniabilité en ville et la stabilité sur autoroute.
Sécurité et équipements : Renault joue la carte de la technologie
Le Renault Espace 2025 se veut moderne et connecté, avec jusqu’à 32 aides à la conduite pour assurer un niveau de sécurité maximal. Parmi elles, on retrouve :
- Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- L’assistant de maintien dans la voie
- La caméra 360° et l’aide au stationnement automatique
- Le freinage d’urgence actif avec détection des piétons et des cyclistes
L’habitacle bénéficie également de matériaux de meilleure qualité, notamment avec des finitions en bois sur les versions haut de gamme, et une sellerie en cuir ou en tissu recyclé selon les déclinaisons.
Avec son positionnement plus premium, le Renault Espace 2025 tente de séduire une clientèle en quête de confort et de technologie. Reste à voir si les puristes du modèle original lui accorderont leur confiance dans ce nouveau format SUV.
Une production en Espagne et un lancement prévu en 2025
Le Renault Espace 2025 est assemblé dans l’usine de Palencia, en Espagne, aux côtés du Renault Austral et du Rafale. Trois finitions seront disponibles dès son lancement : Techno, Esprit Alpine et Iconic, avec des niveaux d’équipements progressifs selon les besoins des clients.
Son arrivée en concessions est prévue pour le printemps 2025, avec pour ambition de séduire les familles à la recherche d’un SUV spacieux et moderne, tout en conservant le prestige et la modularité qui ont fait le succès de l’Espace.
Avec cette transformation en SUV, Renault signe la fin définitive du monospace et confirme l’orientation du marché vers les véhicules polyvalents et dynamiques. Ce nouvel Espace parviendra-t-il à convaincre les fidèles du modèle et séduire une nouvelle clientèle ? Réponse dès 2025.
