La “Toyota Corolla chinoise” fait peau neuve et s’affirme. Les premières images de la nouvelle MG4 révèlent une évolution significative pour cette compacte qui grandit en taille et en personnalité. Avec ses 4,4 mètres de longueur contre 4,3 mètres pour la génération actuelle commercialisée en France, la MG4 gagne en présence tout en préservant les codes du segment C auquel elle appartient. Cette croissance stratégique s’accompagne d’un design qui renforce son héritage britannique, créant un savant mélange entre ses racines historiques et son ADN chinois actuel.
Avec une longueur de 4,4 mètres, le nouveau MG4 gagne en prestance et se rapproche des dimensions des compactes haut de gamme, tout en adoptant un design plus sophistiqué et moderne. L’arrière, inspiré du spectaculaire MG Cyberster, affiche une nouvelle signature lumineuse composée de feux reliés par une bande LED, évoquant subtilement la forme du drapeau britannique.
À l’avant, les lignes sont plus épurées et fluides, laissant place à une silhouette plus aérodynamique et élégante. Cette évolution vise à séduire un public encore plus large, notamment face à la concurrence croissante des berlines électriques comme la Volkswagen ID.3, la Renault Mégane E-Tech ou encore la future Peugeot e-308.
Un design repensé pour plus de prestance
L’un des changements les plus marquants concerne l’évolution du design global du MG4. MG semble vouloir affiner le style de son modèle phare en adoptant un langage plus mature et plus statutaire.
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Les optiques arrière reliées par un bandeau LED rappellent les tendances actuelles du marché, tandis que l’avant gagne en fluidité avec un capot plus lisse et des lignes plus sobres. La recherche d’un design plus épuré pourrait jouer un rôle crucial dans l’amélioration de l’aérodynamisme et de l’efficience énergétique, un enjeu clé pour une berline électrique.
Le coffre semble également avoir été repensé, suggérant un meilleur accès et une capacité de chargement améliorée, un critère essentiel pour les acheteurs à la recherche d’une voiture polyvalente pour un usage quotidien.
Une motorisation électrique attendue, mais encore mystérieuse
Pour l’instant, MG n’a pas communiqué de détails techniques sur cette nouvelle génération du MG4. Cependant, tout laisse à penser qu’elle conservera une motorisation 100 % électrique, à l’image de la version actuelle.
Le MG4 actuel propose plusieurs configurations, allant d’une version de 170 chevaux avec une batterie de 51 kWh, jusqu’à une version Long Range de 204 chevaux et 77 kWh, offrant une autonomie proche des 520 km en cycle WLTP. Une déclinaison sportive XPower de 435 chevaux est également disponible.
Il est fort probable que la nouvelle génération du MG4 reprenne ces configurations tout en optimisant l’autonomie, la gestion thermique de la batterie et l’efficacité énergétique globale.
Un modèle toujours compétitif face à la concurrence ?
Avec cette nouvelle version, MG vise clairement à renforcer sa position sur le marché des compactes électriques, un segment de plus en plus concurrentiel où Volkswagen, Renault, Peugeot et Hyundai imposent leur présence.
L’un des atouts majeurs de MG reste son positionnement tarifaire attractif. La génération actuelle du MG4 démarre sous les 30 000 euros, et il sera intéressant de voir si la marque maintiendra cette politique de prix agressive avec cette nouvelle version.
Le design plus sophistiqué, la montée en gamme et les potentielles améliorations techniques feront-ils du MG4 2025 une référence incontournable des berlines électriques accessibles ? Il faudra encore attendre quelques mois pour le découvrir, mais les premières images laissent entrevoir un modèle plus mature et toujours aussi compétitif.