Le célèbre véhicule tout-terrain franchit un nouveau cap avec sa première évolution majeure depuis son lancement. Cette mise à jour technique apporte non seulement un gain de puissance substantiel mais aussi une transmission intégrale repensée qui promet des performances inégalées en conditions extrêmes.
Le GMC Hummer EV 2026 ne fait rien comme les autres. Il ne cherche pas à se faire discret, ni à réduire la voilure. Dans un univers électrique souvent aseptisé, le Hummer joue la carte de la démesure. Et cette nouvelle version pousse le concept encore plus loin, en cumulant puissance extrême, maniabilité hors normes et technologies de pointe.
Déjà connu pour ses performances ahurissantes, le pick-up électrique américain atteint désormais 1 160 chevaux, une valeur plus proche de l’univers des hypercars que du monde utilitaire. Résultat : un 0 à 96 km/h en 2,8 secondes, malgré un gabarit de plus de 4 tonnes.
Mais le Hummer EV 2026 ne se contente pas de cavaler en ligne droite. Il inaugure le mode King Crab, une version avancée du “Crab Walk” qui lui permet de se déplacer en diagonale dans les passages étroits. Un système unique qui transforme ce géant en véritable reptile électrifié, capable de se faufiler là où aucun autre pick-up ne peut aller.
Cerise sur le capot : une recharge bidirectionnelle pour alimenter d’autres véhicules ou une maison entière, une conduite semi-autonome Super Cruise mise à jour, et une nouvelle version Carbon Fiber ultra-limitée, entre exclusivité et performance brute.
Le message est clair : l’Amérique sait encore impressionner, même en mode zéro émission
Puissance extrême : le Hummer EV 2026 atteint 1 160 ch
Si la première génération du Hummer EV avait déjà fait sensation avec plus de 1 000 chevaux, la version 2026 pousse le délire électrique encore plus loin. Grâce à l’optimisation de son groupe motopropulseur tri-moteur, ce mastodonte dépasse désormais les 1 160 chevaux. Un gain de puissance de 160 ch obtenu via des améliorations logicielles, une meilleure gestion thermique de la batterie et un calibrage plus agressif des moteurs.
Ce surcroît de puissance permet à ce géant de plus de 4 tonnes de passer de 0 à 96 km/h en 2,8 secondes. Oui, aussi vite qu’une Porsche Taycan Turbo S. Le tout, sur une base conçue pour le tout-terrain extrême, avec un châssis surélevé, des pneus de 35 pouces et une garde au sol qui frôle les 40 cm.
Le Hummer EV 2026 n’est pas un véhicule rationnel. C’est un manifeste technologique, un exercice de style sans concession, où chaque chiffre semble taillé pour pulvériser les limites du raisonnable.
King Crab : une maniabilité sans égale pour un colosse
Le mode Crab Walk, déjà impressionnant, évolue en King Crab : une fonction de direction intégrale avancée qui permet aux roues arrière de tourner encore plus rapidement que les roues avant, à basse vitesse. L’objectif ? Offrir une agilité inédite pour un véhicule de ce gabarit, que ce soit en manœuvres urbaines ou sur terrain rocailleux.
Ce système transforme le Hummer en une sorte de reptile géant : il peut littéralement se déplacer en diagonale dans les chemins étroits ou les zones de franchissement difficiles. Associé à des caméras panoramiques et à des suspensions adaptatives, le King Crab offre une maniabilité digne d’un véhicule bien plus compact, sans jamais sacrifier ses aptitudes tout-terrain.
C’est aussi un coup marketing de génie : rendre spectaculaire ce qui est avant tout une prouesse d’ingénierie.
Technologie embarquée : recharge bidirectionnelle et Super Cruise
Le GMC Hummer EV 2026 ne se contente pas de force brute : il embarque aussi des technologies de pointe. La recharge bidirectionnelle permet d’alimenter non seulement une maison en cas de panne de courant, mais aussi d’autres véhicules électriques. Le tout via des prises intégrées à la benne et un système de gestion de l’énergie intelligent.
Côté conduite autonome, le système Super Cruise reçoit une mise à jour importante. Il gère désormais le changement de voie automatique, même sur autoroute, et permet des trajets semi-autonomes plus fluides grâce à une cartographie haute précision mise à jour régulièrement.
L’habitacle intègre un combiné digital, un grand écran tactile central, une sono Bose, et un assistant vocal embarqué. Chaque aspect a été travaillé pour offrir une expérience à la fois luxueuse et connectée, loin de l’image rustique des anciens Hummer.
Édition Carbon Fiber : exclusivité et performance au sommet
GMC inaugure en 2026 une série spéciale baptisée Carbon Fiber Edition. Cette version se distingue par une teinte exclusive Magnus Gray Matte, des jantes en fibre de carbone de 22 pouces, et un intérieur spécifique Velocity Ember, mêlant cuir noir et accents orange brûlé.
Produite en nombre limité, cette édition associe les meilleures performances jamais vues sur un Hummer (1 160 ch, 2,8 s au 0-96 km/h) à une finition intérieure et extérieure haut de gamme. Elle incarne le sommet de la gamme Hummer EV, et vise clairement les amateurs de véhicules de collection… ou les stars en quête d’un engin unique.
Si son prix reste confidentiel, il dépassera sans doute les 140 000 dollars, ce qui en fait l’un des pick-up électriques les plus chers et les plus exclusifs du marché.
