Une petite révolution se prépare chez MINI. Selon les informations d’Autocar, qui s’est entretenu avec des ingénieurs de BMW, la marque britannique pourrait abandonner l’une de ses caractéristiques historiques : la traction avant. Un changement technique qui soulève de nombreuses questions sur l’avenir de l’ADN MINI.
Alors que BMW a fait passer sa Série 1 de la propulsion à la traction avant, la marque envisage paradoxalement l’inverse pour MINI. Les futures versions électriques pourraient ainsi devenir des propulsions, une première dans l’histoire moderne de la marque.
Cette évolution technologique pourrait transformer radicalement le comportement routier si caractéristique des MINI. Une décision qui interroge, alors que la traction avant fait partie intégrante de l’identité de la marque depuis sa renaissance sous l’ère BMW.
Un virage radical pour MINI avec la propulsion arrière ?
Ironie du sort, pendant que les puristes BMW se remettent à peine du passage à la traction de la Série 1, les aficionados de MINI pourraient bientôt devoir s’habituer à une propulsion. Un chassé-croisé technique qui montre que dans l’ère de l’électrique, même les traditions les plus ancrées peuvent être bouleversées.
Traditionnellement à traction avant, les MINI pourraient ainsi changer radicalement de comportement routier. Selon BMW, cette transition améliorerait la dynamique de conduite, rendant les MINI plus sportives et proches de l’ADN de BMW.
Toutefois, cette rupture avec l’histoire de MINI pourrait diviser les puristes. Reste à savoir si cette évolution séduira les fidèles de la marque.
Une nouvelle plateforme pour des performances accrues
Le changement envisagé pour les MINI électriques repose sur la plateforme Gen6 développée par BMW. Cette nouvelle architecture intègre plusieurs avancées majeures :
- Technologie 800V, réduisant considérablement le temps de recharge
- Batteries plus compactes et légères, améliorant l’autonomie sans sacrifier l’espace intérieur
- Un moteur positionné sur l’essieu arrière, impliquant une propulsion au lieu de la traction avant
Avec cette technologie, BMW espère améliorer l’efficacité énergétique tout en proposant une expérience de conduite plus dynamique.
Un changement radical pour le comportement des MINI
La traction avant a toujours été une caractéristique emblématique de MINI, héritée de la toute première génération en 1959. En basculant vers la propulsion arrière, plusieurs changements sont à prévoir :
- Une meilleure répartition du poids, offrant plus de stabilité à haute vitesse
- Un comportement plus joueur, avec une direction plus réactive et des sensations de conduite proches des BMW
- Un possible impact sur l’espace intérieur, car un moteur à l’arrière peut modifier l’agencement du plancher
Si ces changements peuvent séduire les amateurs de conduite sportive, ils risquent aussi de dérouter les puristes attachés aux valeurs historiques de MINI.
Les puristes divisés sur cette évolution
L’un des défis majeurs de MINI sera de convaincre ses fans historiques que la propulsion arrière n’altère pas l’ADN agile et fun de la marque. Certains pourraient voir ce changement comme une trahison, tandis que d’autres y verront une opportunité d’améliorer les performances.
De plus, si la Gen6 offre des gains technologiques significatifs, MINI devra rassurer sur le fait que cette nouvelle orientation ne compromettra pas l’accessibilité et l’ergonomie qui ont fait son succès.
BMW n’a pas encore confirmé officiellement cette transition, mais les déclarations de Joachim Post, membre du comité de direction, suggèrent que la marque évalue sérieusement cette possibilité.
Une révolution en douceur ou un pari risqué ?
MINI est à un tournant de son histoire. Avec l’adoption de la plateforme Gen6, la marque pourrait marquer une rupture technologique tout en transformant son comportement routier.
Si la propulsion arrière apporte réellement des sensations de conduite améliorées, elle pourrait séduire une nouvelle clientèle tout en conservant l’esprit joueur des MINI d’antan. Mais si ce changement dénature trop l’expérience MINI, cela pourrait provoquer un rejet de la part des puristes.
En attendant une annonce officielle, BMW laisse planer le doute sur l’avenir des MINI électriques. Reste à voir si cette révolution technique s’inscrira dans la continuité de l’héritage ou marquera une rupture totale avec le passé.
