Land Rover entre dans une ère décisive de son histoire avec l’annonce du premier Range Rover électrique, prévu pour 2025. Depuis des décennies, le Range Rover incarne une alliance unique entre luxe et performances tout-terrain. Mais face à la pression croissante pour des solutions durables, la marque britannique se devait d’embrasser l’électrification sans perdre l’essence de son modèle phare.
Cette transition marque une étape clé dans la stratégie globale de Land Rover visant à proposer une gamme entièrement électrifiée d’ici 2030. Le Range Rover électrique ambitionne non seulement de répondre aux exigences environnementales, mais aussi de maintenir son leadership sur le segment des SUV premium. Il est clair que ce modèle devra séduire une clientèle habituée au raffinement tout en établissant de nouveaux standards dans l’univers des 4×4 électriques.
Design et technologie : le mariage du luxe et de l’innovation
Le futur Range Rover électrique s’annonce comme un mélange parfait entre héritage et modernité. Sur le plan esthétique, le design conservera les codes emblématiques de la gamme : des lignes épurées, une calandre imposante et une silhouette robuste. Cependant, des ajustements subtils, notamment au niveau de l’aérodynamisme, viendront refléter sa nouvelle motorisation électrique.
À l’intérieur, Land Rover promet une expérience de luxe incomparable. Des matériaux haut de gamme s’associeront à une technologie embarquée avancée, dont un système d’infodivertissement de dernière génération et des fonctionnalités de conduite autonome partielle. Ce modèle mettra aussi en avant une connectivité renforcée, avec des mises à jour logicielles à distance et des options personnalisées pour les utilisateurs, consolidant ainsi son image de véhicule résolument tourné vers l’avenir.
Performances tout-terrain et autonomie : le défi de l’électrique
Malgré son passage à une motorisation électrique, le Range Rover entend conserver son ADN de véritable tout-terrain, un élément central de son héritage. Les ingénieurs de Land Rover travaillent à intégrer des moteurs électriques puissants sur chaque essieu, permettant ainsi une traction intégrale instantanée, idéale pour les terrains les plus exigeants.
L’un des défis majeurs de ce modèle réside dans son autonomie. Avec une batterie de grande capacité, le Range Rover électrique devrait offrir une autonomie de près de 480 km, un chiffre impressionnant pour un véhicule de cette catégorie. Afin d’optimiser la gestion de l’énergie, des systèmes intelligents de récupération et de répartition de la puissance seront intégrés. Cela permettra de maintenir des performances stables, même en conditions extrêmes, qu’il s’agisse de routes accidentées ou de températures rigoureuses.
Données techniques et perspectives de commercialisation
Le Range Rover électrique repose sur une nouvelle plateforme modulaire, conçue pour accueillir différentes configurations de batteries et de motorisations électriques. Voici un aperçu des données techniques attendues :
- Motorisation : Double moteur électrique pour une puissance totale estimée à 500 chevaux.
- Autonomie : Environ 480 km selon le cycle WLTP.
- Recharge rapide : Capacité de récupérer 80 % de charge en moins de 30 minutes grâce à une infrastructure de recharge rapide.
- Capacités tout-terrain : Systèmes de contrôle de traction et de franchissement optimisés pour la propulsion électrique.
En termes de calendrier, Land Rover a confirmé que ce modèle sera disponible fin 2025, avec une commercialisation initiale en Europe et en Amérique du Nord. Le prix devrait débuter à environ 130 000 €, positionnant ce véhicule dans le haut de gamme du segment des SUV électriques.
