Le marché du SUV électrique n’a jamais été aussi foisonnant, mais il manquait encore un acteur prêt à prendre le risque d’aller sur le terrain du vrai 4×4. C’est désormais chose faite avec le futur Lucid Earth, un modèle qui veut combiner la polyvalence d’un SUV familial et les capacités d’un baroudeur capable de sortir de l’asphalte. Avec ce nouveau projet, la jeune marque américaine entend s’attaquer à des références établies comme le Toyota FJ Cruiser, le Rivian R3 ou même le Mercedes Classe G dans sa version électrifiée.
Lucid, qui s’est déjà fait un nom avec sa berline haut de gamme Air et son grand SUV Gravity, a des ambitions claires : étoffer rapidement sa gamme et élargir sa clientèle. Pour y parvenir, le constructeur mise sur une nouvelle plateforme modulaire fabriquée dans son usine saoudienne AMP-2, permettant de réduire les coûts et de viser un prix d’entrée compétitif, sous la barre des 50 000 dollars. Une stratégie qui marque un tournant pour un constructeur jusqu’ici cantonné au haut de gamme.
Mais ce Lucid Earth ne sera pas un simple SUV électrique de plus dans un marché saturé. En proposant une déclinaison spécifiquement pensée pour le tout-terrain, avec une garde au sol accrue, une transmission revue et une suspension optimisée, la marque se positionne sur un créneau encore rare : celui du SUV électrique polyvalent, capable de rivaliser à la fois avec les baroudeurs thermiques et les nouveaux challengers électriques. Le rendez-vous est donné pour 2027.
Lucid Motors élargit sa gamme avec une stratégie ambitieuse
Encore jeune sur la scène automobile mondiale, Lucid Motors ne compte pas rester cantonné à une niche. Après la berline de luxe Air et le grand SUV Gravity, la marque américaine a déjà annoncé un plan d’expansion avec trois modèles supplémentaires d’ici 2030. Une stratégie offensive qui vise à diversifier son offre et toucher un public plus large, sans renier son image technologique et haut de gamme.
Pour y parvenir, Lucid s’appuie sur sa nouvelle usine AMP-2 implantée en Arabie Saoudite. Ce site de production jouera un rôle clé pour réduire les coûts et rendre certains modèles plus accessibles. Car l’un des objectifs affichés est clair : proposer un SUV à un prix d’appel sous la barre des 50 000 dollars, une rupture pour une marque jusqu’ici positionnée bien au-dessus.
Dans ce cadre, le projet Lucid Earth s’impose comme le modèle stratégique par excellence. Compact, plus abordable, mais sans renoncer à l’image premium ni aux innovations techniques, il incarne une nouvelle étape pour le constructeur.
Un SUV électrique compact, positionné face aux leaders du segment
Avec une longueur estimée à 4,7 mètres, le futur Lucid Earth s’attaquera au segment des SUV familiaux compacts, déjà trusté par des références telles que le Tesla Model Y, le Ford Mustang Mach-E ou le Škoda Enyaq. Un choix stratégique : ce format est devenu l’un des plus populaires, autant en Amérique du Nord qu’en Europe.
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Mais là où Lucid veut se différencier, c’est en proposant un modèle qui combine polyvalence urbaine et capacités de franchissement. Là où certains concurrents misent sur le design et la technologie embarquée, l’Earth promet un vrai savoir-faire tout-terrain, afin de séduire une clientèle en quête de SUV électrique qui ne se limite pas aux trajets routiers.
Ce positionnement pourrait permettre à Lucid de combler un vide sur le marché européen et nord-américain : celui du SUV électrique compact capable de rivaliser avec les références thermiques du 4×4.
Une vraie déclinaison 4×4 pour sortir du lot
La véritable originalité du projet Lucid Earth réside dans sa version spécialement conçue pour le tout-terrain. Contrairement à la majorité des SUV électriques qui se contentent d’une transmission intégrale classique, cette déclinaison promet une garde au sol revue à la hausse, des angles d’attaque et de fuite optimisés et une suspension renforcée.
En clair, le constructeur veut offrir un SUV électrique capable de tenir tête à des modèles emblématiques comme le Toyota FJ Cruiser, le futur Rivian R3 ou même le mythique Mercedes Classe G dans sa déclinaison zéro émission. Une ambition audacieuse, car ces concurrents sont réputés pour leurs aptitudes de franchissement et leur clientèle exigeante.
Avec ce choix, Lucid vise un public qui ne se contente pas de la mode SUV, mais qui cherche un véhicule réellement capable de sortir de la route, d’affronter les pistes, et de conjuguer modernité électrique avec tradition du tout-terrain.
Un lancement prévu pour 2027, sur fond de bataille des SUV électriques
Le calendrier est déjà fixé : le Lucid Earth doit arriver en 2027. Une échéance lointaine, mais qui laisse au constructeur le temps de peaufiner son offre et de se préparer à un marché qui évolue rapidement. D’ici là, la concurrence aura largement progressé, et il faudra que Lucid trouve le bon équilibre entre prix, autonomie et capacités techniques.
Sur le plan stratégique, ce modèle représente une carte maîtresse. En proposant un SUV compact sous les 50 000 dollars, avec une version 4×4 taillée pour l’aventure, Lucid espère élargir considérablement son audience et se positionner comme une alternative crédible aux géants du secteur.
