Depuis son lancement initial en 2012, le Mazda CX-5 s’est imposé comme l’un des piliers du constructeur japonais. Fort de son succès mondial, il s’apprête aujourd’hui à entrer dans une troisième génération en 2026, marquant un tournant technologique majeur pour le modèle. En intégrant une motorisation hybride développée en interne, le nouveau CX-5 entend répondre aux exigences environnementales croissantes tout en conservant l’ADN dynamique et raffiné de Mazda.
Un style toujours plus affirmé inspiré du concept Arata
Le design est un élément fondateur de l’identité de Mazda, et le CX-5 2026 ne dérogera pas à cette règle. Si les lignes restent fidèles au langage Kodo – l’âme du mouvement, elles seront nettement modernisées, à commencer par la face avant.
Inspirée du concept Mazda Arata, présenté au salon de Pékin en 2024, la nouvelle génération se distingue par une calandre plus verticale, des phares plus fins, et des proportions plus athlétiques. L’objectif est clair : évoquer une montée en gamme, sans perdre en dynamisme. Les premières images suggèrent un SUV plus tendu, plus affirmé, capable de rivaliser visuellement avec les meilleurs du segment premium, notamment le Lexus NX ou le Toyota RAV4.
Un intérieur plus technologique, toujours aussi ergonomique
Mazda a toujours privilégié une philosophie de conduite centrée sur l’humain, et le futur CX-5 perpétue cet engagement. À bord, on retrouvera des matériaux de haute qualité, des assemblages précis, et une planche de bord épurée, sans sacrifier la présence de commandes physiques pour les fonctions essentielles – un point de différenciation apprécié dans une époque de tout-tactile.
L’interface numérique sera largement revue, avec un nouvel écran central, des services connectés plus fluides, une navigation intégrée améliorée et la compatibilité totale Apple CarPlay / Android Auto. L’expérience utilisateur s’annonce plus moderne mais toujours intuitive, avec un environnement qui privilégie le confort et l’attention portée aux détails.
Hybride Mazda : une réponse attendue face à Toyota et Honda
C’est sans doute le changement majeur de cette troisième génération : le CX-5 2026 sera hybride, et non plus simplement micro-hybride comme par le passé. Cette fois, Mazda développe sa propre technologie hybride en interne, plutôt que d’avoir recours à des partenariats externes.
L’objectif est de conserver la philosophie de conduite “Jinba Ittai”, chère à la marque, tout en offrant des performances plus efficientes. On attend ainsi une motorisation essence couplée à un moteur électrique, avec une boîte automatique revisitée pour une transition fluide. L’autonomie électrique en mode EV pur devrait rester modeste (type HEV), mais suffisante pour réduire la consommation urbaine.
Cette hybridation complète place le CX-5 face aux ténors du genre, comme le Toyota RAV4 Hybrid ou le Honda CR-V e:HEV, tout en conservant un positionnement plus dynamique.
Un lancement attendu fin 2025, pour un modèle clé de Mazda
Mazda prévoit de dévoiler officiellement le CX-5 2026 fin 2025, avec une commercialisation dans la foulée au Japon, puis en Europe courant 2026. Il ne remplacera pas directement le CX-60, qui vise un segment supérieur, mais viendra renforcer la gamme SUV sur un créneau ultra-stratégique.
En associant design expressif, nouvelle technologie hybride et soin apporté à l’expérience de conduite, Mazda entend proposer un SUV à la fois efficient, agréable à vivre et distinctif.
Le CX-5 2026 ne sera pas qu’un restylage : c’est une vraie refondation pour un modèle historique, qui entre de plein pied dans l’ère de l’électrification intelligente. Un futur best-seller ? Tout porte à le croire.
