Le Toyota Hilux GR Sport revient en 2026 avec une version encore plus radicale, prête à rivaliser avec le Ford Ranger Raptor et d’autres pick-ups sportifs du marché. Cette nouvelle itération, issue de l’expertise de Gazoo Racing, promet plus de puissance, une suspension améliorée et un design encore plus agressif pour satisfaire les amateurs de conduite extrême.
Avec l’arrivée probable d’une motorisation micro-hybride et même d’une version hybride essence performante, Toyota vise à renforcer l’attrait du Hilux tout en le préparant aux futures réglementations environnementales.
Une motorisation plus puissante et électrifiée
Le Hilux GR Sport actuel est équipé d’un moteur 2.8L turbodiesel développant 204 ch et 500 Nm de couple, couplé à une boîte automatique à 6 rapports et une transmission intégrale enclenchable.
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Pour 2026, deux évolutions sont à prévoir :
- Une version micro-hybride 48V du moteur 2.8L diesel, avec une puissance portée au-delà de 220 ch, pour améliorer l’efficacité énergétique et la réactivité.
- Une version hybride essence i-Force MAX, avec un moteur 2.4L turbo hybride de 326 ch, déjà présent sur les Toyota Land Cruiser et 4Runner.
Cette dernière option offrirait un couple supérieur et une meilleure souplesse d’utilisation, tout en répondant aux normes d’émissions plus strictes.
Tableau des caractéristiques attendues du Toyota Hilux GR Sport 2026
| Caractéristiques du Toyota Hilux GR Sport 2026 | |
|---|---|
| Motorisation | 2.8L Diesel 220+ ch (MHEV) / 2.4L Turbo Hybride 326 ch |
| Transmission | Automatique 6 ou 10 rapports (selon version) |
| Traction | 4×4 enclenchable avec blocage de différentiel arrière |
| Suspension | Amortisseurs renforcés, réglage Gazoo Racing |
| Freins | Disques ventilés plus grands, étriers sport |
| Concurrents | Ford Ranger Raptor, Nissan Navara PRO-4X, Jeep Gladiator |
Un châssis amélioré pour plus de robustesse
Le Hilux GR Sport 2026 ne se contente pas d’une montée en puissance. Toyota prévoit d’améliorer la suspension et le freinage pour garantir une meilleure stabilité sur les terrains difficiles.
- Amortisseurs optimisés, développés en collaboration avec Gazoo Racing.
- Freins renforcés, avec disques ventilés plus grands et étriers sport.
- Nouvelle monte pneumatique adaptée aux performances en tout-terrain.
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Ces évolutions permettront au Hilux de gagner en agilité et en robustesse, en le rendant encore plus efficace sur les sentiers escarpés et les dunes.
Un look plus agressif inspiré du Dakar
L’esthétique du Toyota Hilux GR Sport 2026 devrait évoluer avec des éléments visuels plus affirmés :
- Nouvelle calandre GR avec une finition plus agressive.
- Élargisseurs d’ailes pour un look musclé.
- Nouvelles jantes spécifiques alliant légèreté et robustesse.
- Sticker et badges Gazoo Racing, rappelant l’ADN compétition du modèle.
Toyota pourrait également proposer une édition spéciale inspirée du Hilux Dakar, qui serait équipée d’éléments renforcés pour les terrains extrêmes.
Un Hilux toujours plus compétitif face aux pick-ups sportifs
Avec cette nouvelle version GR Sport, Toyota cherche clairement à concurrencer les modèles comme le Ford Ranger Raptor, qui domine le segment des pick-ups sportifs tout-terrain.
Le Hilux GR Sport 2026 s’adresse aux amateurs de conduite musclée et d’aventure, tout en conservant la fiabilité légendaire de Toyota. Il incarne l’alliance entre sportivité, robustesse et modernité, offrant une solution attractive aux conducteurs en quête de sensations fortes sans compromis sur la durabilité.
