Alors que Porsche accélère sa transition vers l’électrification avec le Macan EV, la marque allemande ne délaisse pas pour autant les motorisations thermiques. Un nouveau SUV essence serait en préparation pour répondre aux attentes des clients qui souhaitent une alternative au Macan électrique, tout en conservant l’ADN sportif et exclusif de Porsche.
Ce modèle viendrait se positionner entre le Macan et le Cayenne, offrant une solution idéale pour ceux qui veulent un SUV dynamique sans passer à l’électrique.
Un SUV thermique pensé pour les puristes
Si le Macan de nouvelle génération abandonne le moteur thermique au profit d’une motorisation 100 % électrique, Porsche sait que tous ses clients ne sont pas encore prêts à faire le grand saut. Ce nouveau SUV à essence vise donc à combler ce vide en proposant une alternative sportive et performante, tout en capitalisant sur l’expérience de conduite unique propre aux modèles thermiques.
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Ce modèle pourrait être basé sur une version améliorée de la plateforme MLB Evo, déjà utilisée pour le Cayenne, garantissant ainsi une expérience de conduite proche d’une véritable Porsche avec une tenue de route affûtée et un moteur puissant.
Caractéristiques attendues du nouveau SUV thermique Porsche
| Caractéristiques du futur SUV essence Porsche | |
|---|---|
| Motorisation | V6 ou V8 essence biturbo |
| Transmission | Automatique PDK à double embrayage |
| Plateforme | MLB Evo (optimisée) |
| Puissance attendue | Entre 400 et 550 ch |
| Positionnement | Entre le Macan et le Cayenne |
| Alternatives électriques | Macan EV, Cayenne électrique (futur modèle) |
Avec un moteur essence V6 ou V8 biturbo, ce futur SUV pourrait atteindre plus de 400 chevaux dans ses versions d’entrée de gamme, tout en proposant une variante Turbo de plus de 550 chevaux, fidèle à la philosophie de Porsche.
Un positionnement stratégique dans la gamme Porsche
Avec ce nouveau SUV thermique, Porsche répond à une double nécessité :
- Maintenir une offre thermique pour les clients qui ne veulent pas encore passer à l’électrique.
- Combler l’écart entre le Macan et le Cayenne, en proposant un modèle aux dimensions intermédiaires et à la philosophie plus sportive.
Ce modèle pourrait séduire une clientèle qui recherche les sensations d’un moteur thermique et le prestige de la marque, tout en évitant les contraintes liées à l’électrique (temps de recharge, infrastructure, autonomie).
Un futur incertain face aux réglementations
Si Porsche choisit de lancer ce nouveau SUV essence, il devra composer avec les réglementations européennes de plus en plus strictes sur les émissions de CO₂. Pour éviter des malus trop élevés, la marque pourrait :
- Intégrer une micro-hybridation 48V, comme c’est déjà le cas sur certaines versions du Cayenne.
- Proposer une version hybride rechargeable, combinant un moteur thermique et un moteur électrique pour réduire les émissions.
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Toutefois, malgré ces solutions, l’avenir des SUV thermiques reste incertain après 2035, date à laquelle l’Union européenne prévoit d’interdire la vente de voitures thermiques neuves.
Un SUV Porsche qui divise les puristes et les écologistes
L’annonce de ce nouveau SUV essence pourrait être bien accueillie par les amateurs de Porsche, qui souhaitent conserver le plaisir de conduite d’un moteur thermique.
Cependant, ce choix risque également d’alimenter le débat sur l’électrification, alors que Porsche investit massivement dans les modèles électriques et que les Macan EV et Taycan sont mis en avant comme les nouvelles références de la marque.
Ce SUV essence pourrait donc être l’un des derniers modèles thermiques de Porsche, marquant une transition progressive vers une gamme entièrement électrifiée.
