Avec ses 4,39 m, la possibilité d’accueillir jusqu’à 7 passagers et un prix d’appel de 19 900 €, le Citroën C3 Aircross nouvelle génération s’attaque à un segment délaissé. Compact en ville, spacieux à bord, il promet de combiner praticité et budget serré, une offre rare en 2025.
Il y a des chiffres qui font lever un sourcil. Sur un marché automobile où le prix moyen d’un véhicule neuf dépasse les 30 000 €, voir un SUV compact familial afficher moins de 20 000 € en vitrine relève presque de la provocation. Citroën ose pourtant cette carte avec son nouveau C3 Aircross, un modèle pensé pour les familles qui ne veulent pas choisir entre espace, polyvalence et prix raisonnable.
Un pari presque impossible sur le papier
Plus qu’une simple mise à jour, ce C3 Aircross 2025 incarne une réponse directe à la flambée des tarifs qui freine l’accès au neuf pour de nombreux acheteurs. Avec sa troisième rangée de sièges optionnelle, il se positionne comme l’un des très rares véhicules neufs capables de transporter jusqu’à sept personnes dans un format compact, tout en restant à la portée de budgets modestes.
Mais derrière ce prix plancher se cache une stratégie millimétrée : une version d’accès volontairement dépouillée, des motorisations bien ciblées et une offre modulable qui permet de monter en gamme sans faire exploser la facture. Citroën compte bien séduire ceux qui cherchent du concret et du fonctionnel, loin des effets de mode… et cela pourrait bien fonctionner.
Compact dehors, généreux dedans
Avec ses 4,39 mètres de long, le C3 Aircross se situe pile au cœur du segment C, aux côtés d’un Renault Captur ou d’un Peugeot 2008, mais avec un avantage de taille : sa modularité. En configuration 5 places, le coffre cube 460 litres, ce qui le place largement au-dessus de la moyenne de la catégorie. Ajoutez la possibilité d’installer une troisième rangée (option facturée 850 €) et vous obtenez un véhicule capable de transporter jusqu’à 7 passagers — une offre rarissime à ce niveau de prix.
Cette troisième rangée n’est pas pensée pour de longs trajets avec des adultes, mais elle rend de fiers services pour les familles nombreuses ou les sorties ponctuelles. En configuration 7 places, le volume de coffre se réduit, mais le C3 Aircross reste un allié pratique au quotidien. Et grâce à son format compact, il reste facile à manœuvrer et à garer en ville, là où un SUV familial classique deviendrait vite encombrant.
Des motorisations pour tous les profils
Citroën a compris qu’un véhicule familial devait pouvoir couvrir tous les usages, y compris les plus économiques. La gamme démarre avec un 1.2 essence 100 ch associé à une boîte manuelle, sobre et suffisant pour un usage quotidien. C’est cette version qui permet d’afficher le fameux prix plancher de 19 900 €.
Au-dessus, la marque propose une version hybride 48V de 145 ch avec boîte automatique, affichant une consommation annoncée de 5,3 L/100 km et bénéficiant de l’étiquette ECO. C’est probablement le compromis idéal pour ceux qui alternent ville et route, avec un agrément supérieur et un coût d’usage réduit.
Enfin, pour les adeptes du zéro émission, l’ë-C3 Aircross électrique développe 113 ch et promet jusqu’à 320 km d’autonomie grâce à une batterie LFP de 44 kWh. Disponible uniquement en 5 places, cette version vise un usage majoritairement urbain ou périurbain, avec un prix de départ autour de 27 400 € hors bonus écologique.
Une entrée de gamme calculée au millimètre
Le secret du tarif agressif réside dans la finition YOU, une version volontairement dépouillée qui conserve l’essentiel : radars de recul, climatisation manuelle, support pour smartphone à la place d’un écran multimédia, et jantes acier. Pas de superflu, mais tout ce qu’il faut pour rouler en sécurité et dans un minimum de confort.
Pour la majorité des acheteurs, le vrai bon plan se situe probablement au niveau du Pack Plus, qui ajoute un écran tactile de 10,25 pouces, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la caméra de recul et le climatiseur automatique. Au sommet, la finition Max apporte des jantes alliage, un toit bicolore, la navigation 3D et des équipements de confort supplémentaires, au prix d’un véhicule déjà plus haut de gamme.
Le bon calcul pour les familles
À moins de 20 000 €, le C3 Aircross essence YOU est difficile à battre en termes de rapport prix/espace. Avec l’option 7 places, il devient l’un des rares véhicules neufs capables de transporter autant de passagers sans dépasser 21 000 €, tout en restant compact et maniable.
Certes, il faut accepter quelques concessions sur l’équipement si l’on vise le tarif le plus bas. Mais Citroën a réussi à concevoir une offre modulable, capable de séduire aussi bien les familles nombreuses que les conducteurs cherchant un SUV pratique pour un budget contenu. Sur un marché où la moyenne des prix continue de grimper, cette proposition a toutes les chances de trouver son public.
