Dans un marché dominé par les SUV, le Suzuki Swace Hybrid joue la carte du break familial traditionnel, un format de plus en plus rare mais toujours aussi pertinent. Dérivée du Toyota Corolla Touring Sports, la Swace en reprend la plateforme, la motorisation hybride auto-rechargeable et une grande partie des équipements, tout en affichant un tarif plus attractif.
Sous ses lignes discrètes et élégantes se cache une vraie proposition familiale : un break qui met en avant l’espace avec un coffre de 596 litres, le confort avec des équipements de série généreux, et l’efficience grâce à une consommation annoncée à 4,5 l/100 km WLTP. Et pour les acheteurs qui souhaitent un véhicule sobre, fiable et bien équipé, la Swace apparaît comme une alternative crédible et sensée.
Alors que la Suzuki Swace Hybrid démarre à 27 750 €, bien placée face aux concurrents directs, ce break pourrait bien séduire ceux qui en ont assez des SUV et des effets de mode. Décryptage de ce modèle discret, mais efficace.
Suzuki Swace Hybrid : le break familial hybride malin dès 27 750 €
La Suzuki Swace Hybrid incarne le choix de la raison dans un marché automobile saturé de SUV. Ce break hybride auto-rechargeable, fruit de la collaboration entre Suzuki et Toyota, reprend les meilleures recettes du Corolla Touring Sports, tout en affichant un prix plus attractif sous son badge Suzuki. Disponible dès 27 750 €, il conjugue espace, efficience, confort et technologies, le tout avec une sobriété bienvenue.
Alors que la mode est aux SUV, la Swace rappelle qu’un break bien conçu demeure une solution idéale pour les familles : plus bas, plus léger, plus stable, il offre des performances et une consommation optimisées tout en restant redoutablement pratique.
Un système hybride Toyota éprouvé au service de l’efficacité
Sous le capot de la Suzuki Swace, on retrouve un système hybride bien connu : un moteur 1.8 litre essence atmosphérique associé à un bloc électrique pour une puissance combinée de 140 ch. La boîte automatique e-CVT assure une conduite souple et sans à-coups, idéale en ville comme sur route.
La Swace propose quatre modes de conduite : Normal, Eco, Sport et EV (mode 100 % électrique sur de courtes distances), permettant d’adapter la réactivité et l’efficience selon les situations. Résultat : une consommation mixte maîtrisée autour de 4,5 l/100 km WLTP, ce qui la place parmi les breaks les plus sobres de sa catégorie.
La Swace propose quatre modes de conduite :
- Normal, pour un équilibre entre dynamisme et économie ;
- Eco, pour optimiser la consommation grâce à des accélérations plus douces et une gestion intelligente de la climatisation ;
- Sport, pour des accélérations plus vives sur routes sinueuses ;
- EV, permettant un fonctionnement 100 % électrique sur de courtes distances, par exemple en zone urbaine ou en fin de trajet.
Avec une consommation mixte WLTP d’environ 4,5 l/100 km, la Swace figure parmi les breaks les plus sobres de sa catégorie.
Un grand break spacieux : 596 litres de coffre et des équipements complets
Avec ses 4,65 m de long, la Suzuki Swace offre un habitacle spacieux. Son coffre affiche un volume de 596 litres, modulable grâce à un plancher plat et une banquette rabattable en 60/40. De quoi accueillir sans difficulté les bagages d’une famille, le matériel de loisir ou les courses hebdomadaires.
Côté pratique, la Suzuki Swace Hybrid ne déçoit pas. Avec son coffre de 596 litres, son plancher plat et sa banquette arrière rabattable, elle offre un volume généreux pour les bagages, les loisirs ou les départs en vacances.
8 000€ de moins qu’une Golf : la compacte méconnue qui coche toutes les cases du bon sens
L’équipement de série est à la hauteur des attentes modernes :
- écran tactile 10,5 pouces compatible Apple CarPlay sans fil et Android Auto ;
- combiné d’instrumentation numérique 12,3 pouces personnalisable ;
- climatisation bi-zone intelligente avec détection des occupants ;
- sièges avant et volant chauffants ;
- chargeur sans fil pour smartphone ;
- aides à la conduite de dernière génération : régulateur adaptatif, freinage d’urgence, détection des angles morts, alerte de trafic arrière…
La Swace conjugue ainsi praticité, confort et technologie, dans un habitacle raffiné et agréable au quotidien.
L’intérieur bénéficie d’un équipement riche dès la version Pack : volant et sièges avant chauffants, climatisation bi-zone avec détection des occupants, éclairage d’ambiance, écran multimédia 10,5 pouces compatible Apple CarPlay (sans fil) et Android Auto, chargeur sans fil, et instrumentation numérique 12,3 pouces. Un véritable concentré de technologies au service du confort et de la connectivité.
Caractéristiques techniques de la Suzuki Swace Hybrid
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisation | 1.8L essence atmosphérique + moteur électrique |
| Puissance cumulée | 140 ch |
| Transmission | Automatique e-CVT |
| Modes de conduite | Normal, Eco, Sport, EV |
| Consommation mixte WLTP | 4,5 l/100 km |
| Coffre | 596 litres |
| Prix de départ | 27 750 € |
Un prix compétitif sur le marché des hybrides familiaux
Affichée à partir de 27 750 € en France, la Suzuki Swace Hybrid offre un positionnement tarifaire intéressant face au Toyota Corolla Touring Sports dont elle est issue. À équipement équivalent, elle permet de réaliser une économie non négligeable tout en profitant des mêmes qualités techniques.
Suzuki propose également des formules de financement compétitives et des garanties solides, avec une garantie constructeur 3 ans / 100 000 km, renforcée par des extensions possibles selon les formules choisies.
Suzuki Swace Hybrid : un break hybride discret mais efficace pour les familles françaises
En résumé, la Suzuki Swace Hybrid incarne un choix rationnel pour les automobilistes français à la recherche d’un break hybride fiable, économique et bien équipé, sans céder aux sirènes des SUV. Son design sobre, sa technologie éprouvée et son espace généreux en font un modèle taillé pour les familles modernes, soucieuses de concilier praticité, confort et budget maîtrisé.
