Et si le véhicule de soutien des cyclistes devenait le reflet parfait de l’histoire d’une marque et de ses ambitions pour la mobilité de demain ? Avec le Superb L&K 130, Skoda dévoile un concept inattendu et audacieux : un pick-up hybride rechargeable, pensé pour les courses cyclistes, qui célèbre les 130 ans d’un constructeur né dans le monde du vélo.
Ce projet unique, fruit du travail des élèves de la Skoda Academy, marie un hommage au passé et un regard vers l’avenir. À la croisée des chemins entre design fonctionnel, électrification et esprit sportif, le Superb L&K 130 n’a rien d’un simple exercice de style : il accompagnera les coureurs dès cet été sur le Tour de France, symbole d’un lien indéfectible entre Skoda et la petite reine.
1 million de kilomètres : la démonstration éclatante que le diesel reste le compromis imbattable
Portes coulissantes inédites, benne compacte optimisée pour le transport des vélos, intérieur sur-mesure et autonomie électrique de plus de 100 km : ce concept illustre à la perfection la capacité de Skoda à réinventer ses modèles pour répondre à des usages bien précis, sans renier ses racines ni ses ambitions environnementales.
Skoda Superb L&K 130 : un hommage roulant aux 130 ans de la marque
Avec le Superb L&K 130, Skoda ne se contente pas de proposer un concept-car original : la marque célèbre 130 ans d’histoire marqués par l’innovation et un lien étroit avec le monde du cyclisme. Le nom de ce modèle n’a rien d’anodin : L&K fait référence à Laurin & Klement, les fondateurs de l’entreprise en 1895, qui débutèrent leur aventure industrielle par la fabrication de vélos.
En choisissant de présenter ce véhicule unique sur les routes du Tour de France, Skoda souligne sa volonté de rendre hommage à ses origines, tout en affirmant son rôle de partenaire clé des plus grandes compétitions cyclistes. Le Superb L&K 130 incarne ainsi le mariage entre tradition, sport et technologie.
Une transformation radicale : du break familial au pick-up de soutien
À partir de la base d’un Skoda Superb Combi iV, les élèves de la Skoda Academy ont imaginé une transformation profonde. La partie arrière du break a été métamorphosée en benne compacte, équipée d’un porton coulissant pour faciliter l’accès et optimiser le chargement. La benne permet d’accueillir deux vélos sur des supports spécifiques, tandis qu’un troisième prend place sur le toit.
Parmi les innovations les plus marquantes, on trouve une porte latérale coulissante côté droit, à double poignée, qui offre un accès rapide et pratique même lorsque le véhicule est en mouvement. Les montants arrière ont été supprimés pour créer une nouvelle structure plus adaptée, avec une vitre sur mesure, renforçant la fonctionnalité du véhicule sur les courses.
Visuellement, le Superb L&K 130 affiche un style affirmé : peinture rouge, blanche, noire et dorée, logos “Laurin & Klement” disséminés sur la carrosserie, calandre rétroéclairée et jantes Supernova de 19 pouces. Un ensemble aussi élégant que sportif.
Un intérieur sur mesure pour le Tour de France
À l’intérieur, le concept-car reflète le même souci du détail. La sellerie reprend les couleurs extérieures avec des surpiqûres spécifiques et l’inscription “130 years” brodée sur les sièges. L’équipement est pensé pour répondre aux exigences d’un véhicule de soutien en course : réfrigérateur intégré pour maintenir les bouteilles au frais, filet de rangement au plafond, écrans supplémentaires (sur le tableau de bord et au dos des sièges avant) pour diffuser des données en temps réel.
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Un système radio dédié complète ce dispositif, permettant une communication efficace avec les équipes et les coureurs pendant les étapes.
Hybridation et autonomie : un concept alliant efficacité et électrification
Sous le capot, le Superb L&K 130 conserve la mécanique du Superb Combi iV. Il associe un moteur turbo essence 1.5 litre à une unité électrique, offrant une puissance cumulée de 204 chevaux. La batterie de 25,7 kWh permet de parcourir plus de 100 km en mode 100 % électrique, un atout pour limiter l’empreinte carbone du véhicule lors des événements sportifs.
Ce choix technique illustre la volonté de Skoda de conjuguer innovation pratique et mobilité durable, tout en restant fidèle à l’ADN de la marque : proposer des solutions ingénieuses, accessibles et adaptées à des usages spécifiques.
