Dans un mouvement stratégique inédit par son ampleur, Mercedes-Benz a lancé une mise à jour Over-The-Air (OTA) pour améliorer le système d’infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) sur plus de deux millions de véhicules à travers le monde. Cette initiative confirme la volonté du constructeur allemand de positionner l’automobile comme un produit évolutif, capable de recevoir des améliorations majeures sans nécessiter de passage en atelier.
Cette mise à jour est destinée aux véhicules déjà équipés de la version MBUX 2.0 ou ultérieure, lancée en 2021. Elle concerne notamment les gammes EQ, Classe C, Classe E et GLC, avec une disponibilité étendue progressivement à l’ensemble du parc compatible.
Nouvelles fonctionnalités de navigation pour une expérience enrichie
Parmi les nouveautés les plus remarquables de cette mise à jour MBUX 2.6 figurent trois fonctions centrées sur l’optimisation des trajets :
- Vue satellite Google Maps : permet d’obtenir une cartographie plus réaliste et précise, avec une richesse visuelle accrue pour mieux anticiper les environnements de conduite.
- Itinéraires alternatifs pour véhicules électriques : cette fonction affiche en direct les trajets alternatifs, en tenant compte de l’autonomie restante et des stations de recharge disponibles sur le parcours.
- Mode Offroad Track : pensé pour les modèles tout-terrain, il offre un suivi de l’itinéraire en dehors des routes conventionnelles, utile pour les conducteurs de GLC, GLE ou Classe G évoluant hors bitume.
Ces évolutions placent Mercedes parmi les marques les plus avancées en matière de navigation intelligente et d’optimisation de la mobilité électrique.
Intégration de ChatGPT pour un assistant vocal plus intelligent
Autre nouveauté majeure : l’intégration de ChatGPT dans l’assistant vocal MBUX. Ce partenariat technologique permet à l’assistant vocal d’aller bien au-delà des commandes classiques.
Le virage électrique en suspens : une icône britannique freine ses ambitions
Grâce à l’intelligence artificielle, les utilisateurs peuvent désormais interagir avec leur véhicule de manière plus fluide, naturelle et contextuelle. Le système comprend des requêtes complexes, peut engager des conversations plus riches, fournir des informations générales, des recommandations locales ou même discuter météo, itinéraires ou préférences musicales avec une réactivité jamais vue auparavant dans un habitacle.
C’est une révolution douce mais puissante qui transforme l’habitacle en véritable cockpit numérique interactif.
Une stratégie d’innovation continue pour Mercedes-Benz
Avec cette mise à jour massive, Mercedes démontre qu’elle ne se contente plus de vendre des voitures : elle propose un écosystème logiciel évolutif. Cette philosophie “car-as-a-platform” permet à la marque de :
- prolonger la durée de vie fonctionnelle de ses modèles,
- offrir de nouvelles expériences aux conducteurs,
- valoriser l’achat d’un véhicule Mercedes sur le long terme.
Tout cela sans immobiliser le véhicule, sans intervention humaine, et sans frais supplémentaires pour les clients.
L’hybride chinois qui bouleverse le marché : 2000 km d’autonomie pour moins de 11 500 €
Ce déploiement à grande échelle place Mercedes-Benz au cœur de la transformation numérique de l’automobile, et pourrait bien redéfinir les standards du marché haut de gamme pour les années à venir.
