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La petite guerrière : la Suzuki Swift AllGrip FX se réinvente en baroudeuse intrépide

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La Suzuki Swift n’est plus seulement une citadine vive et économique. Avec cette nouvelle version AllGrip FX, la marque japonaise réinvente son best-seller en mini baroudeuse 4×4, sans perdre son agilité ni son accessibilité. Dévoilée comme une série spéciale pour l’Europe, elle vise les conducteurs à la recherche d’un véhicule compact mais capable de sortir de la ville sans crainte.

Grâce à sa transmission intégrale AllGrip, sa suspension rehaussée de 32 mm et ses pneus toutes saisons en 195/55 R16, la Swift FX gagne en polyvalence sans rien sacrifier à son ADN citadin. Le résultat : une voiture tout-chemin adaptée aussi bien aux zones urbaines qu’aux routes de campagne ou chemins enneigés.

Suzuki Swift AllGrip FX 2025 sur chemin de terre, citadine 4x4 compacte
La Suzuki Swift AllGrip FX combine gabarit urbain et capacités tout-terrain grâce à sa transmission intégrale, sa suspension surélevée et ses pneus toutes saisons. Un concept rare dans le segment des petites voitures. © Suzuki

Un design distinctif pour affirmer son caractère baroudeur

Visuellement, cette version AllGrip FX se distingue par une présentation spécifique et assumée. Le style est renforcé par des éléments esthétiques et pratiques qui lui confèrent une vraie allure d’aventurière :

  • Logos noirs brillants
  • Moulures peintes ton caisse
  • Barres de toit Thule robustes
  • Barre LED Tralert intégrée à la calandre
  • Vitres surteintées
  • Sellerie cuir exclusive
  • Glacière portable intégrée à l’habitacle
  • Tapis de sol en caoutchouc
  • Compartiments de rangement modulables (dont un organiseur Dometic)

L’ensemble forme un véhicule prêt à partir en week-end ou affronter des conditions difficiles, tout en conservant un gabarit compact et maniable, idéal pour le quotidien.

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Vue extérieure de la Swift AllGrip FX avec barres de toit, barre LED et finitions baroudeuses
Cette version FX adopte un look baroudeur affirmé avec logos noirs, barre lumineuse LED, barres de toit Thule et protections spécifiques. L’équipement embarqué transforme cette citadine en véhicule d’excursion. © Suzuki

Motorisation hybride légère et performances équilibrées

Sous le capot, la Swift AllGrip FX abrite un moteur 1.2 Dualjet de 83 chevaux, couplé à un système hybride léger 12V. Cette motorisation est conçue pour offrir sobriété et réactivité, sans chercher la performance pure.

Avec un poids contenu de 1 070 kg, elle annonce une consommation mixte de 5,1 l/100 km et des émissions de CO₂ de seulement 110 g/km. La boîte manuelle à 5 rapports, associée à la transmission intégrale, garantit une bonne motricité sur tous types de terrains.

Caractéristique Valeur
Moteur 1 197 cm³
Puissance 83 ch
Couple maximal 112 Nm
Poids 1 070 kg
Vitesse maximale 160 km/h
Accélération 0-100 km/h 13,6 secondes
Consommation moyenne 5,1 l/100 km
Émissions de CO₂ 110 g/km

 

Moteur 1.2 Dualjet hybride léger de la Suzuki Swift FX avec boîte manuelle 5 rapports
Le bloc 1.2 Dualjet de 83 ch, couplé à une hybridation légère 12V, offre une consommation modérée et un comportement souple, parfaitement adapté à une conduite mixte ville/campagne. © Suzuki

Ce système AllGrip, éprouvé sur d’autres modèles Suzuki, est ici calibré pour offrir adhérence et stabilité sur sol glissant, sans nuire à l’agilité qui a fait le succès de la Swift.

Un équipement complet pour le confort et la sécurité

La dotation de cette version spéciale est particulièrement riche, et inclut tous les équipements attendus dans une citadine moderne polyvalente :

  • Phares à LED
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Navigation intégrée
  • Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
  • Sièges chauffants
  • Ordinateur de bord multifonction
Intérieur de la Swift AllGrip FX avec écran central, volant multifonction et sièges chauffants
Connectivité, navigation, sièges chauffants, régulateur adaptatif… la Swift FX soigne son équipement pour offrir un confort moderne, même dans une configuration orientée aventure. © Suzuki

Autant d’éléments qui assurent un confort élevé au quotidien, tout en renforçant la sécurité active et passive. La Swift AllGrip FX s’impose donc comme une alternative accessible, originale et futée à bien des crossovers plus imposants et plus chers.

Antoine Laforge
Antoine Laforge
Rédacteur en chef, actualité automobile - Avec un œil critique et une plume affûtée, Antoine décrypte l'actualité automobile au quotidien. De l'économie de l'auto aux mouvements écologiques, il analyse les tendances et les enjeux du secteur avec une perspective globale. Son expertise fait de lui la voix de référence pour comprendre les dynamiques qui façonnent le monde automobile.

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