C’est un retour qui ne passe pas inaperçu. Le Mitsubishi Outlander PHEV 2025 signe sa réapparition sur le marché français après une longue parenthèse. Le SUV japonais, autrefois pionnier de l’hybride rechargeable sur le segment, revient avec une nouvelle génération profondément modernisée, aussi bien sur le plan technologique qu’esthétique.
Le modèle capitalise sur les bases solides de son prédécesseur, mais franchit un cap en matière de puissance, d’autonomie et de finition. Mitsubishi entend s’imposer face à des rivaux comme le Toyota RAV4 Plug-in Hybrid ou le Peugeot 3008 Hybrid4, avec un positionnement clair : proposer un vrai 4×4 électrifié, performant et durable, sans pour autant tomber dans le luxe inaccessible.
Finitions et tarifs en France : une gamme complète et bien positionnée
Le Mitsubishi Outlander PHEV 2025 est décliné en cinq finitions, couvrant un large spectre de besoins et de budgets :
- Invite : à partir de 51 590 €
- Invite+ : 55 790 €
- Intense : 58 590 €
- Instyle : 64 090 €
- Instyle+ : 66 090 €
Jusqu’au 31 décembre 2024, une remise de lancement permet de réduire le prix de chaque version de 2 350 à 3 050 €, ramenant le ticket d’entrée à 49 990 €. Un seuil stratégique qui place le modèle dans la zone d’éligibilité à certaines aides régionales, tout en rehaussant son attractivité commerciale.
Cette structure tarifaire permet à Mitsubishi de proposer un SUV hybride rechargeable bien équipé dès la base, avec des montées en gamme logiques et progressives selon les attentes de confort ou de technologie des clients.
Une motorisation hybride puissante et une vraie autonomie électrique
Sous le capot, le Mitsubishi Outlander PHEV 2025 adopte un groupe motopropulseur hybride rechargeable de haut niveau. Il associe un moteur essence 2.4 atmosphérique à deux moteurs électriques, pour une puissance combinée de 306 chevaux. Cette configuration assure non seulement une transmission intégrale permanente (S-AWC), mais aussi une excellente réactivité en toutes conditions de route.
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Le modèle est capable de parcourir jusqu’à 89 km en mode 100 % électrique (cycle WLTP), un chiffre parmi les meilleurs de sa catégorie. Ce rayon d’action permet d’effectuer la majorité des trajets quotidiens sans consommer une goutte de carburant, tout en offrant la liberté d’un thermique pour les longues distances. Une recharge rapide sur borne domestique ou publique complète la polyvalence de ce SUV.
Cette motorisation permet de conjuguer puissance, sobriété et sécurité, tout en bénéficiant d’une vraie capacité de traction et de franchissement, ce qui reste rare pour un hybride rechargeable.
Un équipement généreux dès l’entrée de gamme
Dès la finition Invite, l’Outlander PHEV 2025 intègre de série de nombreux équipements souvent optionnels ailleurs :
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Alerte de franchissement de ligne
- Caméra de recul
- Écran tactile de 8 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto
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Les versions supérieures ajoutent progressivement le système audio premium, les sièges en cuir chauffants, le toit ouvrant panoramique, ou encore des jantes plus grandes et des aides à la conduite renforcées. L’ergonomie intérieure a été entièrement revue, avec une planche de bord moderne, des matériaux valorisants et une configuration pensée pour les familles et les longs trajets.
L’Outlander ne cherche pas à jouer dans le domaine du luxe tapageur, mais propose un équipement cohérent, robuste et orienté confort d’usage, ce qui en fait un véhicule taillé pour durer, adapté autant à la route qu’aux escapades hors des sentiers battus.
Disponibilité, garantie et positionnement face à la concurrence
Le Mitsubishi Outlander PHEV est d’ores et déjà disponible à la commande en France, avec des livraisons prévues pour le premier semestre 2025. Il bénéficie de l’un des meilleurs programmes de garantie du marché : 8 ans ou 160 000 km, un gage de confiance sur la technologie hybride rechargeable maison.
En face, ses rivaux directs sont nombreux : Toyota RAV4 PHEV, Peugeot 3008 Hybrid4, Ford Kuga PHEV ou encore Kia Sorento PHEV. Mais Mitsubishi se démarque par sa transmission intégrale réelle, son autonomie électrique élevée, et une puissance de 306 ch qui dépasse bon nombre de ses concurrents.
Avec cette nouvelle génération, Mitsubishi ne se contente pas de revenir dans la course : il reprend sa place de pionnier dans l’hybride rechargeable 4×4, avec une offre solide, compétitive, et parfaitement adaptée aux besoins des automobilistes en 2025.
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