Mazda poursuit son développement dans l’électrification et prépare pour 2026 un SUV électrique, conçu pour rivaliser avec le Tesla Model Y. Ce nouveau modèle sera directement inspiré de la Mazda 6e, la berline électrique dévoilée récemment en Chine et qui devrait arriver en Europe dans les prochaines années.
Avec une longueur estimée à 4,75 mètres, ce SUV devrait se situer entre le Mazda CX-60 et le CX-80 en termes de dimensions. Mazda ambitionne ainsi d’investir pleinement le marché des SUV électriques familiaux, un segment stratégique qui représente une part croissante des ventes en Europe et dans le monde.
Un SUV électrique basé sur la technologie de la Mazda 6e
Ce futur SUV électrique partagera avec la Mazda 6e ses motorisations et batteries, ce qui laisse entrevoir plusieurs versions avec des performances adaptées à différents usages.
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Parmi les configurations attendues :
- Une motorisation de base en propulsion avec un moteur électrique de 218 chevaux.
- Une version plus puissante avec 258 chevaux, similaire à celle proposée sur la Mazda 6e.
- Une batterie de 80 kWh, offrant une autonomie estimée à 550 km en cycle WLTP.
Ce modèle pourrait également bénéficier des dernières avancées de Mazda en matière de gestion de l’énergie et d’aérodynamisme, afin d’optimiser la consommation et l’autonomie réelle sur route et autoroute.
Un positionnement ambitieux face au Tesla Model Y et aux SUV électriques européens
Avec ce SUV 100 % électrique, Mazda entre en concurrence directe avec le Tesla Model Y, mais aussi avec des références comme le Volkswagen ID.4, le Hyundai IONIQ 5 ou encore le Ford Mustang Mach-E.
Mazda mise sur un design épuré et dynamique, inspiré du concept Mazda Arata présenté au Salon de Pékin 2024. Le constructeur devrait conserver son approche premium, avec un intérieur soigné, une qualité de fabrication supérieure et des équipements technologiques avancés.
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Le positionnement tarifaire jouera également un rôle clé dans son succès en Europe. Le Tesla Model Y étant aujourd’hui proposé à partir de 46 990 €, Mazda devra proposer un prix compétitif tout en offrant une expérience de conduite fidèle à l’ADN de la marque, axé sur le plaisir et le dynamisme.
Une arrivée en Europe prévue en 2026
Ce SUV électrique sera d’abord lancé en Chine, où la demande pour les véhicules électriques est en pleine explosion, avant une arrivée prévue sur le marché européen courant 2026.
Avec ce modèle, Mazda confirme sa volonté de se renforcer sur le segment des SUV électriques, après l’échec relatif du Mazda MX-30, dont l’autonomie limitée n’a pas convaincu les acheteurs européens. Cette fois, avec une autonomie dépassant les 500 km, Mazda pourrait enfin se positionner comme un acteur sérieux de l’électromobilité.
Reste à voir si la marque parviendra à séduire un public exigeant face à des constructeurs déjà bien implantés sur ce segment.
