Le nouveau Lynk & Co 02 surprend BYD et Leapmotor, un SUV électrique compact d’avant-garde à grande autonomie.

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La première marque chinoise de Geely à s'implanter en Europe vient de dévoiler le deuxième modèle de sa gamme. Le nouveau Lynk & Co 02 est un SUV compact conçu spécialement pour l'Europe et qui, contrairement au 01, entre directement dans la catégorie des voitures électriques avec un design très attractif.

C’est la première fois que Lynk & Co choisit le continent européen pour présenter un nouveau modèle. La firme asiatique a également été la pionnière du conglomérat de marques Geely à s’établir sur ce marché avec un seul modèle qui est resté dans une solitude absolue pendant trois ans et demi. Le Lynk & Co 01 ne sera plus le seul modèle de la gamme.

Le nouveau Lynk & Co 02 a été dévoilé à Milan, un crossover conçu comme purement électrique et au style avant-gardiste, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Un modèle qui porte le même nom commercial qu’une compacte vendue en Chine mais avec laquelle il n’a rien à voir, et que nous avons pu voir en essai sous camouflage il y a quelques semaines.

Présentation du Lynk & Co 02 : Le premier SUV 100% électrique de la marque
L’intérieur de la nouvelle Lynk & Co 02 2025 est étonnamment spacieux et technologiquement minimaliste.

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Le deuxième modèle de Lynk & Co respire le design, avec un style plus typique des modèles ZEEKR, avec des phares full LED intégrés dans les ailes avant pour les feux de jour et les clignotants, tandis que les principales fonctions d’éclairage sont intégrées dans le tablier avant. La silhouette présente des dimensions très sobres, détaillées ci-dessous, avec un capot avant très court et une ligne de toit qui descend plus abruptement à partir du pilier arrière.

  • Dimensions de la Lynk & Co 02 2025
  • Longueur 4460 mm
  • Largeur 1 845 mm
  • Hauteur 1 573 mm
  • Empattement 2 755 mm
  • Volume du coffre 410 litres + 15 litres*.Mesures et volumes officiellement homologués en Lynk & Co 02

Présentation du Lynk & Co 02 : Le premier SUV 100% électrique de la marque

Les feux arrière sont extrêmement fins et se prolongent d’un bout à l’autre, apportant une touche plus sophistiquée à l’ensemble, tandis que les jantes en alliage de 19 pouces – de série sur le Core et de 20 pouces sur le More – ajoutent une touche de sportivité.

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Le nouveau Lynk & Co 02 dispose d’un intérieur pour cinq passagers, dominé par un combiné d’instruments numérique de 10,2 pouces et un système d’infodivertissement à écran tactile de 15,4 pouces, équipé de la technologie 5G et du Wi-Fi. La marque chinoise a mis le paquet en matière d’équipements, avec un arsenal complet de confort, de sécurité et de connectivité :

  • Freinage automatique d’urgence
  • Assistance automatique au changement de voie
  • Contrôle du freinage en virage
  • Assistance à l’atténuation des collisions avant
  • Aide à la conduite
  • Assistance au freinage dynamique
  • Aide au maintien de la trajectoire en cas d’urgence
  • Assistance aux manœuvres d’évitement
  • Avertisseur de collision avant
  • Aide à la circulation transversale avant
  • Contrôle de descente
  • Régulateur de vitesse intelligent (y compris le régulateur de vitesse adaptatif)
  • Aide au maintien de la voie (aide au changement de voie)
  • Assistance intelligente à la vitesse
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Aide au changement de voie
  • Alerte de collision arrière
  • Alerte de trafic transversal à l’arrière
  • Information et avertissement sur la pression des pneus
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Entrée sans clé / Face ID
  • Clé numérique
  • Climatisation automatique
  • Intégration d’applications mobiles
  • Système audio Harman Kardon avec 14 haut-parleurs
  • Chargeur de téléphone sans fil
  • Système de navigation et mises à jour OTA
  • Appel d’urgence
  • Assistance routière
  • Diagnostic à distance
  • Pompe à chaleur

Présentation du Lynk & Co 02 : Le premier SUV 100% électrique de la marque

Deux versions du nouveau Lynk & Co 02 avec près de 450 km d’autonomie

La nouvelle Lynk & Co 02 est un autre modèle basé sur la plateforme SEA de Geely, la même que la ZEEKR X ou les smart #1 et #smart #3, et partage donc la même technologie de propulsion avec ce trio de voitures électriques. La version de base, la seule annoncée à ce jour, est équipée d’un moteur électrique à essieu arrière développant une puissance maximale de 272 ch, alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité de 66 kWh.

  • Performances de la Lynk & Co 02 2025
  • Puissance maximale 272 ch
  • Couple maximal 343 Nm
  • 0-100 km/h 5,5 s
  • V. Max. 180 km/h
  • Consommation 17,6 / 17,1 kWh/100 km
  • Autonomie 435 / 445 km *.
  • Transmission Aut. 1v
  • Propulsion arrière
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Performances officiellement homologuées sur Lynk & Co 02 / * Sur les niveaux de finition Core et More

Présentation du Lynk & Co 02 : Le premier SUV 100% électrique de la marque

Le nouveau modèle de Lynk & Co est équipé d’un puissant chargeur embarqué – 11 kW sur la Core et le double sur la More– qui permet de récupérer en trente minutes jusqu’à 80 % de la capacité énergétique totale de la batterie. La marque asiatique a confirmé le lancement du nouveau Lynk & Co 02 à partir de 35 495 euros en Europe.

L’ascension du Lynk & Co 02 : Un SUV électrique d’avant-garde

Le marché des véhicules électriques est en pleine effervescence, et la concurrence entre constructeurs chinois ne cesse de croître. Dans ce contexte, le Lynk & Co 02 se démarque comme un modèle révolutionnaire. Ce SUV compact 100% électrique représente une avancée majeure pour la marque Lynk & Co, filiale du groupe Geely. Conçu spécifiquement pour séduire le marché européen, ce nouveau modèle allie un design futuriste, des performances de pointe et une autonomie impressionnante, faisant de lui un sérieux concurrent pour des marques comme BYD et Leapmotor.

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Le Lynk & Co 02 est équipé d’une batterie haute capacité qui lui permet de parcourir jusqu’à 445 kilomètres en une seule charge. Cela en fait l’un des SUV électriques les plus compétitifs en termes d’autonomie dans sa catégorie. Le véhicule combine également un design compact et aérodynamique avec des technologies embarquées avancées, incluant un système d’info-divertissement connecté, des aides à la conduite autonomes, et des matériaux de haute qualité qui renforcent son image de véhicule premium.

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Présentation du Lynk & Co 02 : Le premier SUV 100% électrique de la marque

Lynk & Co 02 : Un SUV taillé pour défier BYD et Leapmotor

Dans un secteur où les marques chinoises comme BYD et Leapmotor ont dominé les récents développements en matière de véhicules électriques, Lynk & Co frappe fort avec ce modèle. Le Lynk & Co 02 n’est pas simplement un SUV parmi d’autres, il se distingue par son économie d’énergie, ses fonctionnalités innovantes et son prix compétitif.

Le BYD Atto 3 et le Leapmotor C11, deux des principaux concurrents du Lynk & Co 02, peinent à égaler son autonomie exceptionnelle et son design avant-gardiste. Là où le Leapmotor mise sur un rapport qualité-prix et le BYD sur une technologie fiable, Lynk & Co innove en proposant un véhicule aussi technologique que design, tout en étant abordable pour les consommateurs européens. Son style unique, marqué par des lignes élégantes et une attention particulière aux détails, ainsi que ses fonctionnalités ultra-connectées, devraient en faire un choix privilégié pour les amateurs de véhicules électriques avant-gardistes.

Autonomie et performance sont au cœur de ce modèle. Avec ses 445 km d’autonomie, le Lynk & Co 02 se place au sommet de la compétition dans sa catégorie de SUV compacts. Ce chiffre est particulièrement impressionnant si l’on prend en compte la capacité du véhicule à maintenir des performances optimales même dans des conditions de conduite variées, grâce à son moteur électrique efficace et son aérodynamisme amélioré.

Alain
Alain
Alain , 57 ans, est un passionné d'automobile basé à Bordeaux. Fort d'une carrière de plus de 30 ans dans le journalisme automobile, Alain est reconnu pour ses analyses pointues et son expertise technique. Collaborateur clé du magazine Passion & Car, il partage sa passion des voitures classiques et modernes, tout en explorant les innovations technologiques du secteur. Amateur de belles mécaniques et de road trips, Alain apporte une perspective unique et authentique aux lecteurs, mêlant savoir-faire et passion pour l'automobile.

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