CUPRA n’a pas choisi le nom de son nouveau concept-car au hasard. Tindaya est une montagne volcanique située à Fuerteventura, île des Canaries, considérée comme un lieu sacré par les peuples aborigènes guanches. Le nom évoque la force brute de la roche, l’énergie tellurique et les racines profondes. Une symbolique forte, parfaitement en accord avec la volonté de la marque de se reconnecter à une identité méditerranéenne, sauvage et indomptable.
Au-delà de l’hommage culturel, le nom Tindaya souligne la volonté de CUPRA de proposer un concept-car chargé d’émotion, à l’esthétique sculpturale, avec une présence visuelle puissante, en rupture avec les codes habituels de l’électromobilité. La marque catalane renforce ici son image de constructeur provocateur, prêt à explorer un imaginaire singulier où le design devient langage identitaire.
Une présentation très attendue au Salon de Munich
Le CUPRA Tindaya sera dévoilé dans sa forme finale le 8 septembre 2025 à 19h30, à l’occasion de l’IAA Mobility de Munich, dans un espace dédié à la marque en plein centre-ville, baptisé Open Space. L’événement, placé sous le signe de l’innovation et de la performance émotionnelle, s’annonce comme un temps fort stratégique pour CUPRA, qui y exposera également ses futurs modèles électrifiés.
Le Tindaya n’est pas destiné à être produit en série, mais il jouera un rôle de manifeste stylistique et technologique, destiné à inspirer les futures CUPRA de production. Il s’inscrit dans une série de concepts déjà remarqués ces dernières années (UrbanRebel, DarkRebel…), mais va plus loin dans la rupture esthétique. CUPRA le décrit comme un projet conçu pour créer un lien fort entre le conducteur et la voiture, dans une logique de design “driver-first”.
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Un style sculptural et spectaculaire, déjà esquissé en image
La première image officielle montre une silhouette camouflée en noir avec des motifs cuivrés, dans un traitement graphique évocateur de lave volcanique et de matière brute. On distingue une ligne de toit basse et tendue, des passages de roue musclés, et une signature lumineuse qui semble s’étirer sur toute la largeur du véhicule. Une approche résolument expressive et athlétique, qui évoque certains traits du Tavascán, mais dans une exécution encore plus radicale.
Les rumeurs évoquent également un habitacle centré sur le conducteur, potentiellement dépourvu de volant classique, misant sur un environnement immersif, pensé pour amplifier les sensations de conduite. CUPRA a d’ores et déjà annoncé que ce modèle incarne la philosophie “No drivers, no CUPRA”, un slogan qui résume bien son positionnement : pas de voitures sans passion de conduite.
Un manifeste stylistique pour guider les futures CUPRA
Le Tindaya n’est pas un simple exercice de style. CUPRA l’envisage comme un laboratoire créatif à part entière, qui doit poser les bases du langage de design de la marque pour les années 2030. Ce prototype influencera à terme les lignes des modèles à venir, comme le Terramar, un SUV hybride rechargeable, ou encore le Raval, citadine 100 % électrique attendue pour 2026.
Ce concept-car s’inscrit aussi dans la stratégie de CUPRA de devenir une marque européenne à forte personnalité, avec une approche distincte des autres constructeurs du groupe Volkswagen. Là où SEAT peine à définir son avenir, CUPRA trace sa route avec des véhicules qui parlent à l’émotion et à l’instinct, bien plus qu’à la rationalité. Le Tindaya n’est pas seulement un hommage à la nature sauvage des Canaries, c’est une déclaration de style, de caractère et d’ambition
