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Ford Bronco sans portes ni toit : le baroudeur extrême préféré des puristes fait son grand retour

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Le Ford Bronco est déjà un mythe dans l’univers des tout-terrain, mais Ford a décidé de pousser le concept encore plus loin en ressuscitant l’une de ses déclinaisons les plus radicales : le Bronco Roadster, un modèle sans portes, ni toit, ni artifices, pensé pour maximiser le contact direct avec la nature.

Ce prototype, baptisé Bronco Roadster Concept 2025, rend hommage au tout premier Bronco Roadster U13 des années 60, surnommé à l’époque « le premier 4×4 sportif du monde ». Inspiré de la philosophie Mustang, il se distinguait déjà par son audace et son lien direct avec le plein air.

Ford Bronco Roadster Concept en vue latérale sur piste, sans portes ni toit.
Le Bronco Roadster Concept illustre parfaitement la philosophie du tout-terrain puriste, en contact direct avec la nature.

Un retour aux fondamentaux du tout-terrain

L’idée derrière ce concept est simple : rappeler que le tout-terrain ultime n’est pas seulement une machine à franchir des obstacles, mais aussi une expérience sensorielle. En supprimant toit et portes, Ford redonne au Bronco son rôle de passerelle entre la route et la nature, une façon brute de ressentir chaque vibration, chaque souffle de vent et chaque odeur de terre.

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Ce choix radical n’est pas seulement esthétique : il transforme le 4×4 en un engin presque utilitaire de loisir, avec deux sièges seulement et un espace de chargement arrière ouvert, façon pick-up, où trône la roue de secours.

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Ford Bronco Roadster Concept 2025 de face, sans toit ni portes, le 4x4 le plus puriste inspiré du modèle original U13.
Le Ford Bronco Roadster Concept 2025 reprend l’esprit du U13 des années 60 avec une silhouette radicale, dépouillée de tout superflu.

Fidèle à l’esprit Bronco, jusque dans les détails

Ce Bronco Roadster Concept ne se contente pas d’évoquer vaguement son aïeul. Ford a travaillé sur une mise en scène rétro : peinture inspirée des teintes historiques, selleries et finitions qui rappellent les Bronco des années 60, le tout validé par un cercle d’experts et passionnés de la marque.

Un détail intrigue particulièrement : sur les photos officielles, on distingue clairement la palanca d’une boîte manuelle. Un choix surprenant et enthousiasmant à une époque où les transmissions automatiques dominent, et qui pourrait séduire les puristes du franchissement.

Vue arrière du Ford Bronco Roadster Concept avec benne ouverte et roue de secours montée à l’arrière.
À l’arrière, le Bronco Roadster Concept se transforme presque en pick-up, fidèle à la simplicité robuste de son ancêtre.

Une pièce de musée roulante plus qu’un modèle de série

Malgré son charme indéniable, il faut rester lucide : les chances de voir ce Bronco Roadster arriver un jour en concession sont quasi nulles. Non seulement les normes de sécurité actuelles interdiraient sa commercialisation, mais même aux États-Unis, où le Bronco jouit d’un énorme succès, il est difficile d’imaginer une homologation pour un véhicule aussi dépouillé.

Ce concept doit donc être lu comme un exercice de style, un hommage au patrimoine Bronco et un clin d’œil appuyé aux passionnés qui réclament toujours plus d’authenticité dans l’univers du 4×4.

Le Ford Bronco Roadster Concept ne sera sans doute jamais produit, mais il rappelle avec force que l’essence d’un tout-terrain n’est pas seulement sa mécanique : c’est une expérience de liberté, brute et sans compromis

Alain
Alain
Alain , 57 ans, est un passionné d'automobile basé à Bordeaux. Fort d'une carrière de plus de 30 ans dans le journalisme automobile, Alain est reconnu pour ses analyses pointues et son expertise technique. Collaborateur clé du magazine Passion & Car, il partage sa passion des voitures classiques et modernes, tout en explorant les innovations technologiques du secteur. Amateur de belles mécaniques et de road trips, Alain apporte une perspective unique et authentique aux lecteurs, mêlant savoir-faire et passion pour l'automobile.

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