Sur un segment saturé de compromis, Kia fait le choix de la rupture. Là où les SUV électriques compacts tâtonnent encore entre budget limité, technologie ambitieuse et autonomie rassurante, le constructeur coréen abat sa carte maîtresse : le EV3. Ce nouveau venu, aussi compact qu’avant-gardiste, n’a qu’un objectif clair : réconcilier le grand public avec l’électrique, sans renoncer à l’envie.
Fraîchement dévoilé, déjà disponible à la commande, le Kia EV3 ne se contente pas de suivre la tendance — il la redessine. Look acéré, intérieur digitalisé, jusqu’à 605 km d’autonomie et un tarif sous les 37 000 € : Kia injecte dans le quotidien une vision électrique premium, mais enfin accessible.
Mais le plus impressionnant reste sous la carrosserie : avec une puissance de 204 chevaux, une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et surtout une autonomie allant jusqu’à 605 km (WLTP) grâce à sa batterie longue portée, le EV3 se positionne d’emblée comme l’un des véhicules les plus aboutis de sa catégorie.
Proposé en France à partir de 36 930 € en finition Air, avec une offre de lancement attractive courant mai 2025, ce SUV compact a tous les atouts pour devenir la référence du segment. Kia frappe fort — et bien — pour imposer sa vision de la voiture électrique accessible mais ambitieuse.
Kia EV3 2025 : le SUV électrique compact qui défie les standards
Avec le EV3, Kia inaugure une nouvelle ère dans sa stratégie de mobilité électrique. Ce SUV compact 100 % électrique, positionné en dessous du EV6, veut séduire un public jeune, urbain et technophile grâce à une offre équilibrée entre style, autonomie et tarif maîtrisé. Long de 4,30 mètres, il vise frontalement les segments B-SUV et C-SUV, tout en se démarquant par une personnalité visuelle affirmée et des prestations jusqu’alors réservées aux modèles premium.
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Le constructeur coréen mise ici sur la démocratisation de la technologie électrique, avec un modèle aux dimensions compactes mais à la dotation généreuse, à la fois dans ses équipements et dans ses capacités routières. Résolument tourné vers l’avenir, le Kia EV3 entend bousculer les repères dans un marché encore en quête de références solides.
Design et équipements : une esthétique futuriste et des technologies de pointe
Le style du Kia EV3 ne laisse personne indifférent. Directement inspiré du grand Kia EV9, il reprend les codes du design « Opposites United » de la marque : lignes anguleuses, éclairage LED vertical, calandre « Tiger Face » minimaliste et surfaces sculptées. Le résultat est un SUV compact au look résolument high-tech, à mi-chemin entre concept-car et utilitaire urbain.
L’habitacle mise sur la modernité et la connectivité. On retrouve à bord trois écrans numériques : un combiné d’instrumentation de 12,3 pouces, un écran central tactile et un écran latéral pour les fonctions multimédia et climatisation. Le mobilier intérieur se veut minimaliste, avec des matériaux recyclés et des finitions au goût du jour.
Côté technologies, le EV3 intègre les dernières assistances à la conduite (freinage d’urgence autonome, maintien dans la voie, régulateur adaptatif…) ainsi qu’un assistant vocal avancé basé sur l’intelligence artificielle, capable de gérer navigation, climatisation ou appels sans quitter la route des yeux.
Performances et autonomie : un SUV électrique polyvalent
Sous le capot, le Kia EV3 propose une motorisation électrique unique à son lancement : un bloc de 204 chevaux (150 kW) associé à un couple de 283 Nm. Cette puissance permet une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, des performances solides pour un SUV de ce segment.
Le Kia EV3 sera décliné en deux versions de batterie :
- Une batterie standard de 58,3 kWh
- Une batterie longue autonomie de 81,4 kWh, offrant jusqu’à 605 km d’autonomie WLTP
Cette dernière version place le EV3 parmi les SUV électriques compacts les plus endurants du marché. Kia annonce également des capacités de recharge rapide permettant de récupérer 10 à 80 % de batterie en moins de 30 minutes, selon la version.
Grâce à un centre de gravité bas, un châssis optimisé et une bonne insonorisation, le comportement routier du EV3 s’annonce rassurant, fluide et agréable, tant en ville que sur voie rapide.
Tarification et offres de lancement : une stratégie compétitive pour le marché français
Le Kia EV3 entend séduire le public français dès sa commercialisation avec une offre tarifaire particulièrement étudiée. En mai 2025, Kia annonce un prix d’appel à 36 930 € TTC pour la version Air avec batterie standard. La finition supérieure GT-Line devrait dépasser légèrement les 40 000 €, selon les options.
Ce positionnement permet au EV3 de rentrer dans le cadre du bonus écologique, sous réserve des critères de production et d’éligibilité à jour. À ce tarif, le Kia EV3 propose une alternative très compétitive face à des concurrents comme le Peugeot e-2008, le Renault Scénic E-Tech ou le Tesla Model Y dans sa version de base.
Kia ajoute à cela une offre de financement de lancement comprenant :
- Un loyer mensuel attractif (non précisé dans la source mais annoncé comme « compétitif »)
- Des conditions avantageuses de reprise pour les véhicules thermiques
- Et un engagement sur la disponibilité rapide dès l’été 2025
Avec ce package, le constructeur entend capitaliser sur son image d’innovation accessible tout en répondant aux attentes concrètes du marché européen, notamment français, où le prix d’achat reste un levier décisif dans le passage à l’électrique.
