Lancé en 2020, le Skoda Enyaq iV a été le premier SUV 100 % électrique de la marque tchèque. Basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, il a marqué une étape décisive dans l’engagement de Skoda vers la mobilité électrique. Avec une autonomie compétitive, un espace généreux et un excellent rapport qualité-prix, l’Enyaq s’est rapidement imposé comme une référence sur le marché des SUV électriques en Europe.
Cependant, en seulement quelques années, la concurrence a évolué. Des modèles comme le Tesla Model Y, le Hyundai Ioniq 5 ou encore le Volkswagen ID.4 ont renforcé leurs positions, poussant Skoda à mettre à jour son modèle pour rester dans la course.
Ce restylage, annoncé à travers les premières images dévoilées par la marque, promet de moderniser le design extérieur et d’apporter des améliorations techniques pour séduire à nouveau les conducteurs européens.
Amélioration
Un design renouvelé : les premières images révélées
Les premières images du Skoda Enyaq restylé laissent entrevoir des modifications subtiles mais significatives au niveau du design. La face avant adopte un look plus agressif, avec une calandre redessinée et des phares à LED plus fins, renforçant le dynamisme du véhicule. Ces changements s’inscrivent dans la nouvelle identité visuelle de Skoda, inspirée par des concepts récents de la marque.
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À l’arrière, les feux ont également été repensés pour une signature lumineuse plus moderne, un détail de plus en plus apprécié dans le segment des SUV premium. Les lignes du SUV restent élégantes et fluides, mais avec des accents sportifs qui répondent aux attentes d’un public en quête de design affirmé.
L’intérieur devrait, lui aussi, bénéficier de quelques mises à jour. Si Skoda reste fidèle à son engagement pour des espaces pratiques et ergonomiques, on s’attend à des améliorations en matière de technologie embarquée et de matériaux, renforçant le côté premium du modèle.
Performances et autonomie : une modernisation sous le capot
Si le design constitue une première évolution visible, c’est surtout sous le capot que ce restylage du Skoda Enyaq pourrait marquer un tournant majeur. Le constructeur n’a pas encore révélé toutes les spécifications techniques, mais plusieurs améliorations sont attendues, notamment sur l’autonomie et les capacités de recharge.
Actuellement, l’Enyaq est proposé en différentes configurations avec des batteries de 58 kWh à 77 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 534 km en cycle WLTP pour les versions les plus performantes. Avec les avancées technologiques récentes, il est probable que Skoda cherche à repousser ces limites pour s’approcher, voire dépasser, les 550 km d’autonomie, un seuil désormais incontournable pour rivaliser avec des modèles comme le Tesla Model Y ou le Kia EV6.
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En termes de recharge, l’Enyaq restylé pourrait bénéficier d’une puissance de charge améliorée, passant potentiellement de 135 kW à 150 kW. Cela permettrait de réduire les temps de charge rapide, avec 80 % de batterie récupérés en moins de 30 minutes, un atout de taille pour les longs trajets.
Côté performances, la version sportive Enyaq RS, qui développe actuellement 299 chevaux, devrait conserver son ADN dynamique tout en intégrant des optimisations pour une conduite plus efficiente et agréable.
