L’Avatr 06 est le résultat d’un partenariat ambitieux entre Changan, un acteur historique de l’industrie automobile chinoise, Huawei, géant des technologies connectées, et CATL, leader mondial des batteries pour véhicules électriques. Cette collaboration a permis de marier design sophistiqué, technologie de pointe et performance énergétique, créant une berline qui s’annonce déjà comme un sérieux concurrent sur le marché international.
Le modèle, prévu pour 2025, adopte une silhouette fastback caractérisée par des lignes aérodynamiques et élégantes, un capot sculpté et des phares en forme de boomerang. Ces éléments de style, associés à des fonctionnalités modernes telles que des rétroviseurs par caméra et des poignées de porte intégrées, confèrent à l’Avatr 06 une identité visuelle forte et résolument tournée vers l’avenir.
Design et innovation au service de l’efficacité
Avec ses dimensions généreuses – 4,85 mètres de long – et son profil élancé, l’Avatr 06 mise sur l’alliance entre esthétique et efficacité énergétique. Le véhicule intègre également un capteur LiDAR positionné sur le toit, renforçant ses capacités en conduite autonome et en sécurité active.
Le design extérieur, axé sur la modernité et la performance aérodynamique, est complété par des choix techniques qui maximisent l’efficacité énergétique, notamment une réduction de la résistance à l’air. Ces innovations permettent à l’Avatr 06 de se positionner comme une alternative sérieuse face aux références du marché européen, notamment Tesla et ses modèles populaires comme la Model Y.
Performances attendues et options de motorisation
Bien que les spécifications techniques précises de l’Avatr 06 n’aient pas encore été confirmées, il est probable que le modèle reprenne certaines caractéristiques de l’Avatr 07. Ce dernier propose des options de motorisation impressionnantes :
- Version propulsion arrière : moteur électrique de 338 chevaux, conçu pour une conduite dynamique et agile.
- Version transmission intégrale : deux moteurs cumulant une puissance de 590 chevaux, offrant une accélération exceptionnelle et une adhérence optimale.
En termes d’autonomie, ces configurations pourraient atteindre 650 kilomètres selon le cycle CLTC, une performance de premier ordre pour le segment des berlines électriques. Une version dotée d’un prolongateur d’autonomie est également envisagée, combinant un moteur électrique de 309 chevaux et une batterie LFP de 39 kWh, offrant jusqu’à 230 kilomètres en mode électrique pur.
Données techniques et perspectives tarifaires
L’Avatr 06 devrait également intégrer des technologies de recharge rapide, permettant de passer de 15 % à 80 % de charge en seulement 15 minutes, grâce à une infrastructure avancée compatible avec les bornes haute puissance. Cette rapidité de recharge est un atout majeur pour séduire les conducteurs européens.
En ce qui concerne la tarification, le positionnement devrait être similaire à celui de l’Avatr 07, vendu actuellement entre 31 780 et 44 500 euros en Chine. Cette stratégie vise à offrir un produit compétitif face à des modèles comme le Tesla Model Y ou les nouvelles propositions de marques européennes et coréennes.
