Ode japonaise au trois cylindres, le secret le mieux gardรฉ de Yamaha commence ร  se dรฉvoiler

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Neuf est le chiffre choisi par Yamaha pour l’un de ses lancements les plus attendus. Mais pour รชtre honnรชte, nous devrions plutรดt parler d’un trois au carrรฉ. La vรฉritable star de cette nouvelle voiture de sport japonaise sera le trois, le nombre de cylindres de son moteur.

Le secret le mieux gardรฉ de Yamaha commence ร  se dรฉvoiler

Yamaha reconfigure sa gamme la plussportive, dont le haut de gamme, dans ses versions civiles routiรจres, ne bรฉnรฉficie pas des performances maximales offertes jusqu’ร  prรฉsent par la R1. La rรฉponse de Yamaha est une nouvelle moto sportive, pour la route, mais avec toute la saveur de la compรฉtition, dont Yamaha a commencรฉ ร  dรฉvoiler les cartes, qui seront dรฉvoilรฉes dans leur intรฉgralitรฉ le 9 octobre.

Les rumeurs d’une nouvelle supersportive bestiale, une incroyable Honda V3, se profilent ร  l’horizon

Les paris sont ouverts. Mais tout pointe dans la mรชme direction. Il s’agirait de la nouvelle Yamaha R9, dotรฉe d’un moteur trois cylindres en ligne.

Sportive et ร  trois cylindres

Yamaha R9. Peu subtile, mais terriblement รฉclairante, la vidรฉo dans laquelle Yamaha anticipe l’une des plus importantes nouveautรฉs qu’elle dรฉvoilera dans quelques jours et qui devrait รชtre prรฉsente ร  Milan, ร  l’EICMA, en novembre. Le neuviรจme est le protagoniste, le jour choisi, la pause du compte ร  rebours.

La nouvelle moto sportive de Yamaha. Cet aperรงu vidรฉo nous prรฉsente, une fois de plus, des dรฉtails qui, sans trop en montrer, nous en disent beaucoup. Il s’agirait d’une moto sportive avec une partie avant trรจs affรปtรฉe, homologuรฉe pour la route, mais inspirรฉe par son hรฉritage de piste et de course.

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Caractรฉristiques de la moto

Moteur Trois cylindres en ligne ร  4 temps, refroidissement liquide, DACT, 4 soupapes
Cylindrรฉe 890 cc
Alรฉsage x course 78,0 ร— 62,1 mm
Taux de compression 11,5 : 1
Puissance maximale 87,5 kW (119,0 ch) ร  10 000 tr/min
Version ร  puissance limitรฉe 35,0 kW (47,6 ch) ร  6000 tr/min (A2) / 70,0 kW (95,2 ch) ร  9000 tr/min (A2 Unlimited)
Couple maximal 93,0 Nm (9,5 kgf-m) ร  7000 tr/min
Systรจme de lubrification Carter humide
Embrayage Humide, multidisque
Systรจme d’allumage TCI
Dรฉmarreur ร‰lectrique
Boรฎte de vitesses Constant Shift, 6 vitesses
Transmission finale Par chaรฎne
Consommation de carburant 5,0 l/100 km
ร‰missions de CO2 116 g/km
Injection de carburant Injection รฉlectronique

 

L’ode japonaise au trois cylindres. Le teaser nous donne รฉgalement un aperรงu fugace d’un rugissement mรฉtallique qui met fin aux spรฉculations, confirmant que nous sommes en prรฉsence du nouveau trois cylindres de Yamaha, qui cherche ร  donner encore plus d’importance ร  son CP3, avec un carรฉnage et une alternative plus sportive ร  la Yamaha MT-09, dont les caractรฉristiques techniques et mรฉcaniques sont prรฉsentรฉes ci-dessous.

Alain
Alain
Alain , 57 ans, est un passionnรฉ d'automobile basรฉ ร  Bordeaux. Fort d'une carriรจre de plus de 30 ans dans le journalisme automobile, Alain est reconnu pour ses analyses pointues et son expertise technique. Collaborateur clรฉ du magazine Passion & Car, il partage sa passion des voitures classiques et modernes, tout en explorant les innovations technologiques du secteur. Amateur de belles mรฉcaniques et de road trips, Alain apporte une perspective unique et authentique aux lecteurs, mรชlant savoir-faire et passion pour l'automobile.

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