Nouveau BYD Han repéré en Chine : Lidar et système PHEV DM 5.0 révolutionnaires dévoilés

Le nouveau BYD Han : Un aperçu détaillé

Design et apparence extérieure

Le nouveau BYD Han, bien que camouflé, semble plus grand que le modèle Seal 07 DM-i. Les photos révèlent des feux avant et arrière temporaires, indiquant que le véhicule est encore en phase de test. Néanmoins, le design reprend les lignes dynastiques de la série actuelle avec une calandre centrale prononcée et de grands clusters de phares, suggérant un look moderne et agressif.

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Technologies intégrées : Lidar et DM 5.0 (1)

Lidar pour une conduite assistée avancée

L’une des caractéristiques les plus remarquables du nouveau BYD Han est l’intégration d’un capteur Lidar monté sur le toit. Cette technologie est essentielle pour les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et les capacités de conduite autonome. Le Lidar permet une détection précise des obstacles et une meilleure perception de l’environnement, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité de la conduite assistée.

Système PHEV DM 5.0 (2)

Le BYD Han sera équipé du nouveau système PHEV DM 5.0 de BYD, lancé récemment. Ce système de cinquième génération a été introduit pour la première fois dans les modèles Qin L et Seal 06 DM-i. Il se distingue par une efficacité thermique de 46,06 %, une consommation de carburant de 2,9 l/100 km et une autonomie maximale de 2 100 km. Ces caractéristiques positionnent le DM 5.0 comme l’un des systèmes hybrides les plus avancés et les plus efficaces du marché.

Performances et spécifications

Efficacité énergétique et autonomie

Le nouveau BYD Han, étant plus grand que les modèles précédents équipés du DM 5.0, pourrait présenter une consommation de carburant légèrement plus élevée. Par exemple, le modèle Seal 07 DM-i offre des chiffres de consommation variant entre 4,2 et 4,7 l/100 km, en fonction de la version et du moteur utilisé. Le Han devrait probablement offrir des performances similaires ou légèrement inférieures en termes d’efficacité énergétique.

Capacités de la batterie et options de motorisation

Le BYD Han proposera probablement plusieurs options de batteries, similaires à celles du Seal 07 DM-i, qui utilise des packs de batteries de 10,08 et 17,626 kWh. Ces batteries permettent des autonomies électriques de 55 à 100 km respectivement. De plus, le Han pourrait être équipé de moteurs plus puissants, tels qu’un moteur de 1,5 litre turbo offrant une puissance maximale de 115 kW, par rapport aux moteurs de 74 kW utilisés dans les versions précédentes du DM 5.0.

Implications pour le marché

Concurrence et positionnement

Le nouveau BYD Han, avec ses technologies avancées et ses performances améliorées, est bien positionné pour concurrencer les autres véhicules hybrides de luxe sur le marché chinois. Son intégration de Lidar et du système DM 5.0 le rend attractif pour les consommateurs recherchant des véhicules à la pointe de la technologie et économes en énergie.

Adoption de la technologie et perception du marché

L’intégration du Lidar et d’un système hybride avancé pourrait améliorer la perception de BYD en tant que leader technologique sur le marché des véhicules électriques hybrides. Ces innovations démontrent l’engagement de BYD à offrir des solutions de mobilité avancées, sûres et durables.

Le nouveau BYD Han, aperçu en Chine avec un capteur Lidar et le système PHEV DM 5.0, représente une avancée significative pour le constructeur chinois. Avec des technologies de pointe et des performances prometteuses, le Han est bien positionné pour renforcer la position de BYD sur le marché des véhicules hybrides de luxe. Alors que le véhicule se rapproche de sa production de masse, il suscite déjà beaucoup d’intérêt et pourrait bien devenir un modèle de référence dans l’industrie automobile.

1 Lidar (Light Detection and Ranging)

Le Lidar est une technologie de détection et de mesure qui utilise des impulsions lumineuses laser pour calculer les distances. Voici comment cela fonctionne :

1. 1. 1. Émission de lumière : Un capteur Lidar envoie des impulsions de lumière laser vers une cible.
      2. Réception du signal : La lumière se réfléchit sur la cible et revient au capteur.
      3. Calcul de la distance : Le temps de retour de la lumière est mesuré et utilisé pour calculer la distance entre le capteur et la cible.

Le Lidar crée une carte 3D très précise de l’environnement, essentielle pour les systèmes de conduite autonome et les aides à la conduite avancées (ADAS). En utilisant cette technologie, les véhicules peuvent détecter et éviter les obstacles avec une grande précision.

2 Système PHEV DM 5.0

Le système PHEV DM 5.0 (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) est la cinquième génération de la technologie hybride rechargeable de BYD. Voici ses principales caractéristiques :

1. 1. 1. 1. Efficacité thermique : Le DM 5.0 offre une efficacité thermique de 46,06 %, ce qui réduit la consommation de carburant.
         2. Consommation de carburant : Ce système présente une consommation très basse, de 2,9 l/100 km.
         3. Autonomie : Le DM 5.0 permet une autonomie maximale impressionnante de 2 100 km, combinant les avantages des moteurs à combustion interne et des moteurs électriques.
         4. Performance : Utilise des moteurs plus puissants et des batteries avancées pour offrir des performances élevées et une conduite efficace.

Le système DM 5.0 de BYD optimise les performances des véhicules tout en réduisant leur empreinte environnementale, rendant les voitures hybrides rechargeables plus attractives pour les consommateurs.