Le LEAF 2026 n’a plus grand-chose en commun avec la compacte discrète qui fut jadis la pionnière de l’électrique grand public. Nissan frappe fort avec un modèle qui opère un véritable changement de cap : format SUV, ligne aérodynamique, habitacle high-tech et des batteries capables d’afficher des autonomies à faire pâlir certains ténors du segment. Une transformation radicale qui place désormais ce modèle au cœur de la bataille des SUV électriques compacts.
Proposé avec deux batteries — 52 kWh ou 75 kWh — le nouveau LEAF vise large : des trajets urbains quotidiens aux longues distances, grâce à une autonomie maximale de 604 km en cycle WLTP. Sa charge rapide (150 kW) lui permet de récupérer 417 km en 30 minutes, et il est déjà prêt pour la charge bidirectionnelle (V2L et V2G), un argument de poids face à ses rivaux.
À bord, le saut générationnel est tout aussi spectaculaire : double écran 14,3″, services Google natifs, audio BOSE avec haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes, et une panoplie d’assistances à la conduite dernier cri. Avec ce nouveau LEAF, Nissan entend bien reprendre l’initiative dans un marché où les références se nomment désormais Tesla Model Y, Kia EV3 ou Skoda Elroq. Reste à connaître son prix en France, qui sera la clé de son succès ou non face à une concurrence féroce.
Nissan LEAF 2026 : la révolution SUV d’un pionnier de l’électrique
Le Nissan LEAF n’a jamais aussi bien porté son nom : symbole d’un nouveau souffle, il revient en 2026 sous une forme inédite qui tranche radicalement avec le modèle historique. Le LEAF 2026 abandonne son allure de compacte sage pour devenir un SUV électrique compact, taillé pour rivaliser avec les ténors du marché. Plus moderne, plus technologique, il entend s’imposer face à des adversaires comme le Tesla Model Y, le Kia EV3 ou le Skoda Elroq.
L’alliance nippo-espagnole frappe fort : 158 chevaux hybrides pour seulement 4,5 litres aux 100
Une autonomie jusqu’à 600 km pour séduire les familles
Avec le LEAF 2026, Nissan rebat les cartes de l’autonomie et des performances électriques. Deux niveaux de batterie sont proposés : une version 52 kWh, qui revendique 436 km en cycle WLTP, et une version 75 kWh, capable d’atteindre un impressionnant 604 km WLTP. À vitesse stabilisée sur autoroute (130 km/h), la grande batterie promet plus de 330 km réels, un chiffre compétitif dans la catégorie des SUV compacts.
La recharge rapide est assurée par un système 150 kW, permettant de récupérer jusqu’à 417 km WLTP en 30 minutes. Autre atout majeur : le LEAF 2026 est compatible avec la charge bidirectionnelle, grâce aux technologies V2L (alimentation d’appareils extérieurs) et V2G (restitution d’énergie au réseau). Un détail qui pourrait séduire les conducteurs à la recherche d’un véhicule à la fois performant et polyvalent dans sa gestion de l’énergie.
Un concentré de technologie embarquée
À bord, le Nissan LEAF 2026 affiche un niveau de technologie inédit pour le modèle. La planche de bord est dominée par deux écrans de 14,3 pouces, dédiés à l’instrumentation numérique et au multimédia. Ce dernier bénéficie des services Google natifs : Google Maps, Assistant vocal, Play Store, pour une expérience connectée fluide et intuitive.
Le confort audio est assuré par un système BOSE Personal Plus, avec des haut-parleurs intégrés dans les appuie-têtes. Côté aides à la conduite, le LEAF 2026 n’a rien à envier aux références du marché : ProPILOT Assist connecté au GPS, vision 3D périphérique, vue capot invisible, supervision du conducteur, et bien sûr régulateur de vitesse adaptatif et assistant maintien de voie. Un véritable arsenal pour des trajets plus sûrs et plus sereins.
Un design SUV moderne et un intérieur soigné
Le design du Nissan LEAF 2026 marque un tournant stylistique. Le modèle arbore une silhouette SUV compacte, aux lignes tendues et à l’aérodynamisme soigné (Cx de 0,25). Disponible avec des jantes de 18 ou 19 pouces, selon les versions, le LEAF mise sur des détails pensés pour l’efficience, sans sacrifier son allure dynamique.
L’intérieur se veut épuré et élégant, avec un choix entre ambiances noire ou blanche, agrémentées de détails pourpres qui apportent une touche de personnalité. Le coffre de 437 litres offre un compromis intéressant entre volume utile et compacité extérieure, positionnant le LEAF entre un Juke hybride et un Qashqai.
Entre Tesla Model Y, Kia EV3 et Skoda Elroq : la bataille du prix
Le Nissan LEAF 2026 dispose sur le papier de solides arguments pour séduire. Son autonomie, son espace intérieur et son niveau technologique en font un SUV familial crédible et polyvalent. Mais le succès en France dépendra largement de son prix de lancement, qui n’a pas encore été annoncé. Face à un Kia EV3 déjà agressif en tarif et un Skoda Elroq bien placé, le LEAF devra trouver le bon équilibre pour ne pas être écarté par un Tesla Model Y qui reste la référence du segment. Nissan joue gros avec ce modèle stratégique, et il reste à découvrir s’il parviendra à transformer l’essai sur un marché devenu ultra-concurrentiel.
