Enfin un SUV français qui tient ses promesses : 19 400 €, choix 5 ou 7 places et une réponse cinglante aux chinois et Dacia

Le vent du changement souffle fort chez Citroën. Après le renouveau de la C3, c’est au tour du C3 Aircross d’entrer dans une nouvelle ère. Adieu le petit SUV rondouillard : place à une silhouette plus musclée, à une offre technique élargie, et à une ambition claire de monter en gamme… sans renier la logique … Lire la suite de Enfin un SUV français qui tient ses promesses : 19 400 €, choix 5 ou 7 places et une réponse cinglante aux chinois et Dacia