Les SUV hybrides rechargeables se démocratisent, mais rares sont ceux capables d’aller plus loin que la piste cyclable. Le Denza B5, lui, entend casser les codes : architecture body-on-frame, double blocage de différentiel, réducteur et suspension pneumatique variable, rien que ça. Loin des SUV pseudo-aventuriers, ce modèle conçu par la marque premium de BYD se … Lire la suite de Le tout-terrain qui vaut la peine d’attendre, moins cher que le Land Cruiser ou le Defender, et qui parcourt 1 000 km sans faire le plein ni se recharger