Alors que la majorité des constructeurs accélèrent vers l’électrique pur, Nissan suit une autre voie, plus subtile et résolument pragmatique. Avec son système e‑Power, le constructeur japonais défend une solution hybride atypique : le moteur thermique n’entraîne jamais les roues, il sert uniquement de générateur pour alimenter un moteur électrique chargé de la traction. Une … Lire la suite de Le roi des SUV compacts frappe encore plus fort : 205 chevaux hybrides et seulement 4,5 litres aux 100
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