Mais à l’heure où les constructeurs doivent rassurer les clients européens sur la cohérence prix/valeur, Hyundai entretient le flou. Aucun tarif officiel n’est affiché en France, mais selon plusieurs sources industrielles, le ticket d’entrée dépasserait les 70 000 €. Un montant qui placerait le IONIQ 9 au seuil des véhicules non éligibles au bonus écologique… dans un … Lire la suite de Plus de 5 mètres et des chronos de GTI : le nouveau monstre coréen qui redéfinit le SUV familial