La nouvelle marque de luxe chinoise dévoile sa date d’arrivée en Europe

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Denza, la division premium de BYD, se prépare à défier les géants allemands et britanniques avec des véhicules électriques de luxe à prix compétitifs

La marque chinoise Denza, filiale haut de gamme du géant BYD, prépare son arrivée en Europe avec une ambition claire : concurrencer les constructeurs premium historiques tels que Mercedes-Benz, BMW et Range Rover. Ce lancement se fera en grande pompe lors de la Milan Design Week 2025, un événement qui mettra en avant le savoir-faire de Denza en matière de design, de technologie et de mobilité électrique.

Denza, qui a déjà rencontré un grand succès sur le marché chinois, s’attaque à un segment exigeant où les clients recherchent à la fois luxe, innovation et performances. Pour se démarquer, la marque mise sur une combinaison d’électrification avancée, de matériaux haut de gamme et d’une technologie embarquée de dernière génération.

Vue de profil du Denza Z9, mettant en avant son design élégant et ses proportions dynamiques.
Le Denza Z9 adopte un style raffiné avec des lignes épurées et une silhouette imposante, combinant luxe et performance.

Une gamme ambitieuse pour rivaliser avec les références européennes

Pour son arrivée en Europe, Denza ne fait pas les choses à moitié. La marque lancera plusieurs modèles destinés à couvrir tous les segments du marché premium.

Le Denza D9, un monospace de luxe à sept places, s’attaquera directement aux modèles comme le Lexus LM. Doté d’un intérieur raffiné et de motorisations hybrides rechargeables ou électriques, il vise une clientèle à la recherche d’un confort maximal sur les longs trajets.

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Vue de face du Denza Z9 GT, affichant sa calandre sculptée et ses phares LED perçants.
Le Denza Z9 GT se distingue par une face avant imposante et futuriste, avec une signature lumineuse tranchante et une posture athlétique.

Les Denza Z9 et Z9 GT, quant à eux, incarnent la vision du constructeur pour le segment des grandes berlines de luxe. Avec une longueur de 5,18 mètres, ces modèles afficheront un niveau de sophistication et de performances comparable aux Porsche Taycan et Mercedes Classe S. La déclinaison GT, avec son style shooting brake, viendra séduire les amateurs de voitures au design plus dynamique.

Enfin, Denza compte frapper fort sur le marché des SUV avec le Denza N9, un modèle qui pourrait bien bousculer les références établies. Ce grand SUV de 5,26 mètres embarquera une motorisation 100 % électrique avec une puissance dépassant les 1 000 chevaux, de quoi rivaliser avec le Range Rover, le BMW X7 et le Mercedes GLS.

 Intérieur du Denza Z9 GT, mettant en avant l’écran panoramique et les finitions en cuir et fibre de carbone.
L’habitacle du Denza Z9 GT allie luxe et sportivité, avec un cockpit ultra-moderne, un écran tactile immersif et des matériaux premium.

Une technologie électrique de pointe signée BYD

Si Denza veut s’imposer en Europe, c’est avant tout grâce à l’expertise de BYD, leader mondial du marché des véhicules électrifiés. Tous les modèles Denza bénéficieront des dernières avancées en matière de batteries et de motorisation électrique, avec une autonomie et une efficacité énergétique optimisées.

L’un des atouts majeurs de la marque est l’utilisation des batteries Blade, réputées pour leur sécurité et leur durabilité. Ces batteries offrent une autonomie étendue et une charge rapide performante, permettant aux véhicules Denza de rivaliser avec les meilleures offres du marché.

 : Vue arrière du Denza Z9 GT
Propulsé par une motorisation électrique surpuissante, le Denza Z9 GT promet des performances de haut niveau, alliant vitesse et dynamisme sur circuit comme sur route.

Une stratégie tarifaire agressive face aux marques européennes

Denza ne compte pas seulement jouer sur la technologie et le design pour séduire les acheteurs européens. La marque promet des prix inférieurs à ceux de ses concurrents premium, tout en offrant un niveau de prestations équivalent, voire supérieur.

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Ce positionnement tarifaire agressif pourrait bien redistribuer les cartes sur le marché du luxe électrique, où les prix des modèles européens ne cessent d’augmenter. Si Denza parvient à proposer des véhicules à la fois luxueux, performants et plus accessibles, la marque pourrait rapidement trouver sa place auprès d’une clientèle en quête d’alternatives aux constructeurs traditionnels.

Le Milan Design Week 2025 marquera donc le début d’une nouvelle ère pour Denza en Europe. Reste à savoir si la marque réussira à convaincre un public exigeant et fidèle aux modèles premium des constructeurs allemands et britanniques. Une chose est sûre : l’arrivée de Denza en Europe est un signal fort de l’expansion rapide des marques chinoises sur le marché du luxe automobile.

Julien Caron
Julien Caron
Julien Caron est rédacteur chez Passion and Car et un expert reconnu dans le domaine des voitures électriques. Fort de plusieurs années d'expérience, il offre une analyse approfondie et des avis éclairés sur les dernières innovations et tendances de l'industrie automobile. Sa passion pour la transition vers des véhicules plus respectueux de l'environnement se reflète dans ses articles, où il aborde des sujets variés allant des performances techniques aux avantages écologiques des voitures électriques.

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