Alpine vise une icône : Son projet électrique le plus ambitieux se dévoile

La marque sportive du groupe Renault, Alpine, prend un virage audacieux en misant pleinement sur l’électrique. Avec une gamme entièrement électrifiée d’ici 2026, Alpine veut conjuguer performance et innovation, tout en conservant l’ADN qui a fait sa renommée.

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Selon Autocar, la marque va compléter sa gamme de modèles électrifiés. Celle-ci sera composée d’alternatives telles que la déjà bien connue A290, l’A390, le SUV électrique qui arrivera dans les prochains mois, ainsi que l’A110 électrique de nouvelle génération. Cependant, il y aura également une nouvelle option au sein de cette famille.

Alpine A290 : une citadine électrique ultra-sportive

Une Renault 5 survitaminée

Basée sur la future Renault 5 électrique, l’Alpine A290 promet une expérience de conduite radicalement sportive. Elle sera dotée :

✔️ D’un moteur électrique de 220 ch (160 kW), bien au-dessus des citadines électriques classiques
✔️ D’un châssis affûté inspiré du sport automobile, pour une tenue de route exemplaire
✔️ De jantes 19 pouces avec pneus Michelin sur mesure, pour un grip optimal

Grâce à une configuration optimisée, l’A290 devrait offrir des accélérations impressionnantes tout en garantissant une agilité hors pair.

Alpine A390 : le premier crossover électrique sportif

Un SUV haute performance inspiré de la Formule 1™

L’A390, prévu pour 2025, symbolise la montée en gamme d’Alpine sur le marché des SUV électriques sportifs. Il reposera sur la plateforme AmpR Medium, utilisée par Renault pour ses modèles les plus avancés.

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Puissance et transmission intégrale
L’Alpine A390 devrait embarquer trois moteurs électriques développant une puissance totale de 360 ch, répartis sur les quatre roues pour une adhérence et une agilité optimales.

Caractéristiques attendues :

• 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes
• Transmission intégrale intelligente pour une répartition dynamique du couple
• Suspensions sportives pour une tenue de route exceptionnelle

Cette approche fera de l’A390 un rival direct des Porsche Macan EV et autres SUV premium électrifiés, tout en conservant le toucher de route unique d’Alpine.

Vers une Alpine A110 100 % électrique ?

L’icône Alpine en version zéro émission

L’Alpine A110, modèle emblématique de la marque, sera également électrifiée d’ici 2026. Alpine prévoit d’utiliser une nouvelle plateforme dédiée, l’Alpine Performance Platform (APP), afin de préserver la légèreté et l’agilité qui ont fait le succès de l’A110 thermique.

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Ce que l’on sait déjà sur la future A110 électrique :

• Une architecture ultra-légère pour préserver la maniabilité
• Un centre de gravité abaissé grâce à une batterie optimisée
• Un moteur plus puissant, proche des performances de l’actuelle A110 SCette version pourrait conserver un moteur arrière et une transmission optimisée, garantissant des sensations de conduite proches des modèles thermiques.

Alpine électrique : quels tarifs et quelles ambitions ?

• Alpine n’a pas encore officialisé les prix, mais voici une estimation basée sur le marché actuel :

  Alpine A290 : entre 40 000 et 45 000 €, bien positionnée face à une Abarth 500e ou Mini Cooper SE

• Alpine A390 : environ 65 000 à 75 000 €, en concurrence directe avec le Porsche Macan EV
• Alpine A110 électrique : plus de 80 000 €, face à des sportives électriques comme la Porsche Taycan ou Lotus Emeya

L’objectif d’Alpine est clair : rester une marque de niche sportive et exclusive, mais totalement adaptée aux nouvelles réglementations environnementales.

Ce qu’il faut retenir sur la nouvelle gamme Alpine électrique

✅ Alpine A290 : une citadine ultra-sportive de 220 ch
✅ Alpine A390 : un SUV électrique de 360 ch avec transmission intégrale
✅ Alpine A110 EV : une version électrifiée de la légendaire A110, prévue en 2026
✅ Un pari risqué mais ambitieux pour le futur de la marque
❌ Des prix potentiellement élevés face à une concurrence féroce

Alpine joue gros en électrifiant entièrement sa gamme, mais si la promesse de sportivité et de légèreté est tenue, ces modèles pourraient révolutionner le segment des voitures électriques hautes performances.