Le marché chinois des véhicules électriques est en plein essor, avec des millions d’unités vendues chaque année. Cependant, derrière cette croissance impressionnante se cache une réalité préoccupante : les bénéfices des constructeurs sont en chute libre. En 2024, les marges moyennes dans le secteur sont tombées à 4,4 %, contre 5 % l’année précédente, une baisse qui reflète les pressions économiques et la saturation du marché.
La concurrence féroce entre les 150 marques présentes sur le marché a conduit à une véritable guerre des prix, forçant les fabricants à réduire leurs marges pour rester compétitifs. Parallèlement, les coûts de production ont augmenté de 4 %, alors que les revenus n’ont progressé que de 3 %, amplifiant l’effet sur la rentabilité.
Une consolidation inévitable du marché
Selon les experts, le secteur des véhicules électriques en Chine est entré dans une phase de rationalisation. Le cabinet AlixPartners estime que, sur les 137 marques répertoriées, seules 19 pourraient devenir rentables d’ici 2030. Cette prévision souligne que de nombreuses entreprises ne survivront pas à cette période d’intense compétition et de transformation.
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Certaines marques, incapables de rivaliser sur le plan des coûts ou de l’innovation, risquent de disparaître ou d’être absorbées par des acteurs plus importants. Ce phénomène de consolidation pourrait également avoir des conséquences sur l’industrie mondiale, car les constructeurs chinois cherchent à s’implanter sur les marchés étrangers pour compenser leurs pertes locales.
Constructeurs chinois de véhicules électriques : la bulle éclatera-t-elle ?
Malgré des ventes record, les fabricants chinois doivent relever plusieurs défis :
- Compétition excessive : Avec plus de 150 marques, le marché est saturé, rendant difficile la différenciation entre les modèles.
- Baisse des marges : Les promotions et la guerre des prix érodent les bénéfices.
- Soutenabilité financière : Beaucoup de fabricants, notamment des startups, dépendent encore fortement d’investissements pour survivre.
- Expansion internationale : Si les constructeurs chinois cherchent à pénétrer les marchés étrangers, ils se heurtent à des obstacles comme les droits de douane et les réglementations locales.
Vendre des millions de véhicules, mais à quel prix ? La course effrénée des constructeurs chinois vers la domination du marché électrique s’accompagne d’une chute vertigineuse des bénéfices.
