Un nouveau moteur qui injecte de l’eau pourrait surpasser l’hydrogène en termes d’efficacité et de performance. Découvrez comment cette innovation prometteuse pourrait transformer l’industrie automobile.
La société autrichienne AVL Racetech, en collaboration avec le laboratoire HUMDA en Hongrie, a développé un moteur turboalimenté de 2.000 cm³ qui utilise une combinaison d’hydrogène et d’injection d’eau. Ce moteur, appelé Port Fuel Injection (PFI), est capable de produire une puissance impressionnante de 205 chevaux par litre, atteignant un total de 410 chevaux à 6.500 tours par minute avec un couple maximal de 500 Nm entre 3.000 et 4.000 tours par minute.
Le fonctionnement de l’injection d’eau
L’innovation réside dans l’injection de petites particules d’eau directement dans le système d’admission d’air. Ce processus, appelé combustion stœchiométrique, permet d’améliorer la combustion et d’augmenter l’efficacité du moteur en évitant les problèmes de pré-allumage. L’eau vaporisée aide à maintenir des températures optimales, réduisant ainsi les risques de surchauffe et augmentant la performance globale du moteur.
Les essais et les résultats
Lors des premiers essais, ce moteur a démontré une densité de puissance élevée et une efficacité remarquable. Selon Paul Kapus, chef du développement moteur chez AVL, ce moteur H₂-ICE (hydrogen internal combustion engine) de haute performance a non seulement dépassé les attentes en termes de performance, mais il est également capable de rivaliser avec les moteurs à essence tout en étant respectueux de l’environnement.
L’impact de l’innovation sur l’industrie automobile
Vers une adoption commerciale
Bien que cette technologie soit encore en phase de développement et de test, elle présente un potentiel énorme pour les futures applications commerciales. Les constructeurs automobiles, comme Toyota, explorent également l’injection d’eau pour améliorer leurs moteurs à hydrogène, indiquant que cette technologie pourrait bientôt devenir courante dans l’industrie.
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Le moteur développé par AVL Racetech et HUMDA, combinant hydrogène et injection d’eau, représente une avancée significative dans la recherche de solutions de mobilité durable. Avec une puissance accrue et une efficacité améliorée, cette technologie pourrait révolutionner la manière dont les moteurs à combustion interne sont conçus et utilisés, offrant une alternative viable et écologique aux moteurs traditionnels.
Source: AVL
