Mercedes commence ร  dรฉvelopper une voiture entiรจrement รฉlectrique

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Les premiers exemples de production en sรฉrie de la Mercedes-Benz EQS 2022 ont commencรฉ ร  sortir de la chaรฎne de montage ร  Sindelfingen, en Allemagne, avant les livraisons plus tard cet รฉtรฉ. La berline de luxe รฉlectrique a รฉtรฉ rรฉvรฉlรฉe en pleine forme plus tรดt en avril, prรฉsentant un certain nombre de technologies รฉblouissantes, notamment une option Hyperscreen couvrant tout le tableau de bord et la direction de l’essieu arriรจre.

L’EQS est maintenant en cours de construction ร  l’usine 56 aux cรดtรฉs de la nouvelle Classe S ร  moteur ร  essence , qui a elle-mรชme fait l’objet d’une refonte complรจte pour l’annรฉe modรจle 2021 et a รฉtรฉ dรฉvoilรฉe ร  la fin de l’annรฉe derniรจre.

Deux modรจles disponibles

Lors de sa mise en vente, l’EQS sera proposรฉ sous forme de moteur unique ร  propulsion arriรจre comme le EQS450 +, avec une puissance de 329 ch et 406 lb-pi de couple, et sous forme de double moteur comme le EQS580, servant 516 chevaux et 616 lb-pi de couple, cette fois avec la transmission intรฉgrale 4Matic.

Ci-aprรจs une vidรฉo prรฉsentant cette Mercedes :

2022 Mercedes-Benz EQS: an electric S-Class with over 400 miles of range

Dans le cycle WLTP, l’EQS a รฉtรฉ รฉvaluรฉ ร  770 km, tandis que le chiffre de l’EPA sera annoncรฉ plus prรจs de son lancement en Amรฉrique du Nord et atterrira probablement au-dessus de la barre des 643 km.

Sur le mรชme sujet  Voici les vรฉhicules les plus attendus en 2018

Un vรฉhicule comparรฉ ร  la Tesla Model S

L’EQS est destinรฉ ร  รชtre comparรฉ ร  l’infini ร  la Tesla Model S, qui est en vente depuis prรจs d’une dรฉcennie ร  ce stade, recevant quelques mises ร  jour en cours de route.

Curieusement, la Model S a subi un arrรชt de production depuis le dรฉbut de 2021, avec la Model X, Tesla citant des problรจmes de fournisseur. Le constructeur automobile basรฉ ร  Fremont a rรฉvรฉlรฉ une modeste mise ร  jour extรฉrieure de la Model S plus tรดt cette annรฉe, ainsi qu’une mise ร  jour beaucoup plus complรจte de l’intรฉrieur avec un nouvel รฉcran et l’option d’un volant de style joug.

Marc
Marc
Passionnรฉ d'automobile, je mets ma plume au service de l'exploration et de la comprรฉhension des derniรจres innovations du secteur. Mon engagement est de fournir une analyse prรฉcise et รฉclairรฉe, valorisant la technologie, le design et la performance. Grรขce ร  mon expertise, je cherche ร  guider les lecteurs dans leurs choix et ร  partager les histoires fascinantes derriรจre chaque modรจle. Mon objectif ? ร‰clairer, informer et inspirer chaque amateur d'automobile ร  travers mes รฉcrits.

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