Les capteurs font dรฉsormais partie de l’รฉquipement de base de chaque voiture moderne.ย Des camรฉras, des ultrasons, des radars, des infrarouges et similaires existent dรฉjร .ย Mais pour vraiment รฉquiper les voitures de conduite autonome, il faut plus, en plus bien sรปr de la bonne technologie de carte.ย La sociรฉtรฉ de technologie allemande Bosch a maintenant dรฉveloppรฉ un nouveau lidar, qui va au-delร des fonctions habituelles de ce systรจme, telles que l’assistance au stationnement, et travaille dรฉjร sur le dรฉveloppement en sรฉrie.
Le nouveau capteur est conรงu pour les courtes et les longues distances et convient donc ร la fois ร la circulation routiรจre et urbaine.ย Selon le directeur gรฉnรฉral Harald Krรถger, Bosch souhaite rรฉduire le prix (encore relativement รฉlevรฉ) de la technologie complexe en la dรฉveloppant et en la rendant ainsi adaptรฉe au marchรฉ de masse.
Les principes de cette technologie
Le tรฉlรฉmรจtre ร laser est indispensable pour la conduite autonome aux niveaux 3 ร 5 (oรน 5 est le maximum rรฉalisable), mais le lidar seul ne suffit pas non plus. Selon Krรถger, les analyses de Bosch ont montrรฉ que trois principes de capteurs doivent รชtre utilisรฉs en parallรจle pour sรฉcuriser la conduite autonome : camรฉra, radar et lidar.
Ci-dessous une vidรฉo montrant la technologie de Bosch en anglais :
Cela est devenu clair lorsque les dรฉveloppeurs ont examinรฉ toutes les applications des fonctions de conduite automatisรฉe, de l’assistance routiรจre ร la conduite urbaine entiรจrement automatisรฉe.ย Dans les situations oรน, par exemple, une moto s’approche ร grande vitesse d’un vรฉhicule autonome sur une intersection, le lidar est essentiel pour dรฉtecter de maniรจre fiable la moto.ย Une camรฉra peut รชtre aveuglรฉe par la lumiรจre et pour le radar, une silhouette รฉtroite et des bacs en plastique sont difficiles ร dรฉtecter.ย Mais si les trois technologies sont utilisรฉes cรดte ร cรดte.
LโIA assure une sรฉcuritรฉ optimale
Bosch dรฉveloppe et fabrique des capteurs ร ultrasons pour radar et camรฉra depuis de nombreuses annรฉes dรฉjร et est un leader dans la technologie des capteurs pour les systรจmes d’assistance ร la conduite et la conduite automatisรฉe.
La sociรฉtรฉ a รฉquipรฉ la technologie de camรฉra pour les voitures d’une intelligence artificielle afin que ces voitures puissent reconnaรฎtre et classer des objets dans diffรฉrentes ยซclassesยป telles que les vรฉhicules, les piรฉtons ou les vรฉlos, et mesurer leur mouvement.ย Cela permet ร la camรฉra de reconnaรฎtre et de classer directement les vรฉhicules ou les piรฉtons et les cyclistes partiellement cachรฉs ou qui traversent afin que la voiture puisse rapidement activer un avertissement ou un arrรชt d’urgence.