Smart est la premiรจre marque de voiture ร  passer ร  une gamme tout-รฉlectrique

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Smart propose des modรจles รฉlectriques dans sa gamme depuis des annรฉes, mais ils ont gรฉnรฉralement รฉtรฉ secondaires par rapport aux modรจles ร  essence et diesel. Maintenant, cependant, les vรฉhicules รฉlectriques ont la vedette ร  eux-mรชmes. 

Daimler a rรฉvรฉlรฉ les modรจles EQ Fortwo et EQ Forfour, qui ne sont pas tous deux conรงus ร  partir de zรฉro comme des voitures รฉlectriques, mais reprรฉsentent les seuls vรฉhicules de Smart. Cela fait de Smart le premier constructeur ร  passer des moteurs ร  gaz ร  une liste 100 % รฉlectrique, a dรฉclarรฉ Daimler. Cโ€™est vraiment plus la premiรจre marque ร  opter pour la transition, mais cโ€™est quand mรชme un changement remarquable.

Un design unique

Les voitures elles-mรชmes sont toujours facilement reconnaissables ร  l’extรฉrieur, bien qu’il ne fasse aucun doute qu’elles ont รฉtรฉ conรงues pour les centrales รฉlectriques dont l’avant est conรงu pour refroidir les moteurs รฉlectriques.ย Vous remarquerez plus de changements en dessous.ย Ni la Fortwo ni la Forfour nโ€™est une bรชte avec un moteur ร  sortie continue de 41 kW.

Voici la prรฉsentation de cette marque en anglais :

Why It's Dumb to Buy a Smart Car

La fourchette est saine par rapport ร  la taille des voitures, cependant. Bien que basรฉ sur le cycle d’essais gรฉnรฉreux de la NEDC, il reste une avancรฉe considรฉrable par rapport aux 90 km parcourus depuis le Fortwo Electric Drive.

Lโ€™intรฉrieur a รฉtรฉ revu

L’intรฉrieur peut reprรฉsenter le changement le plus remarquable. Les systรจmes d’infodivertissement des nouveaux modรจles tournent autour de vos appareils mobiles. L’รฉcran tactile de huit pouces est vraiment un hรดte pour tout ce que votre tรฉlรฉphone fait (les clichรฉs de presse illustrent clairement le support Apple CarPlay). 

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ร‰tant donnรฉ la technologie assez rudimentaire de Smart dans la voiture, c’est probablement une bonne chose.ย L’application mobile compagnon de Smart continue ร  offrir des services allant de la gestion ร  distance au covoiturage, en passant par le stationnement, mais il existe dรฉsormais une interface simplifiรฉe et une application Apple Watch pour mettre les fonctionnalitรฉs de base de la batterie et de la climatisation ร  votre poignet.

Marc
Marc
Passionnรฉ d'automobile, je mets ma plume au service de l'exploration et de la comprรฉhension des derniรจres innovations du secteur. Mon engagement est de fournir une analyse prรฉcise et รฉclairรฉe, valorisant la technologie, le design et la performance. Grรขce ร  mon expertise, je cherche ร  guider les lecteurs dans leurs choix et ร  partager les histoires fascinantes derriรจre chaque modรจle. Mon objectif ? ร‰clairer, informer et inspirer chaque amateur d'automobile ร  travers mes รฉcrits.

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