L’Aston Martin DBS Superleggera dévoilée

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Aston Martin vient en effet de dévoiler la DBS Superleggera, une superbe sportive qui se place comme une parfaite héritière des dernières Vanquish. Avant d’en savoir plus, vous pourrez en apprendre davantage sur ce modèle en visionnant la vidéo ci-dessous :

Un tout nouveau design

Alors qu’elle succédera aux Vanquish, elle est fortement inspirée de la DB11, la déclinaison GT de la gamme. Cependant, elle s’en démarque sur le plan esthétique. La différence la plus flagrante est sa calandre, qui s’est considérablement agrandie. Elle permet de lui donner une véritable impression de puissance renforcée par la forme ovale de ses phares. En outre, elle dispose de nouvelles prises d’air reliées par un élément en fibre de carbone.

L’Aston Martin DBS Superleggera.      Source : site officiel Aston Martin

À l’arrière, les feux ont aussi été simplifiés et affinés. ils sont reliés par une bande noire qui lui donne un air de voiture Porsche, alors qu’elle dispose d’une quadruple sortie d’échappement. L’habitacle est équipé d’une imposante console centrale sur laquelle on retrouve un grand écran, dont l’implantation n’est pas forcément idéale. Cette planche de bord est assez semblable à celle de la DB11.

Une puissance phénoménale

Elle génère en effet une puissance assez phénoménale de 725 chevaux pour un couple de 900 Nm. Cela est obtenu grâce à son moteur V12 5,2 litres biturbo qui a été inauguré en 2016, lors du lancement de la DB11. Ce dernier est associé à une boîte de vitesse automatique ZF à 8 rapports. En outre, il ne lui faut que 3,4 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.

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L’habitacle de l’Aston Martin DBS Superleggera                   Source : site officiel Aston Martin

Elle est également parfaitement équilibrée, puisqu’elle profite d’une répartition entre l’avant et l’arrière de 51/49 pour un poids de 1 693 kilogrammes. De plus, elle est équipée de jantes de 21 pouces et de pneumatiques Pirelli P Zéro. Enfin, alors que sa livraison débutera au cours du troisième trimestre 2018, son prix en France est de 280 000 euros.

Marc
Marc
Passionné d'automobile, je mets ma plume au service de l'exploration et de la compréhension des dernières innovations du secteur. Mon engagement est de fournir une analyse précise et éclairée, valorisant la technologie, le design et la performance. Grâce à mon expertise, je cherche à guider les lecteurs dans leurs choix et à partager les histoires fascinantes derrière chaque modèle. Mon objectif ? Éclairer, informer et inspirer chaque amateur d'automobile à travers mes écrits.

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