Le magazine anglais Autocar vient dโannoncer que la Renault Zoรฉ R110, pauvre en choix de motorisation, devrait bientรดt en proposer dโautres. Ce regain de puissance ne sera pas le seul atout de cette nouvelle version Renault Zoรฉ qui offrira aussi une recharge plus rapide.
Une Zoรฉ plus puissante de 110ย ch
La Renault Zoรฉ est connue pour son manque de choix de motorisation. Elle nโoffre que deux moteurs qui ont la mรชme puissance, mais elle se diffรฉrencie par la capacitรฉ de charge associรฉe. Selon le magazine Autocar, en plus de la version 90ย ch qui a existรฉ pendant une longue pรฉriode, celle de 110ย ch pourrait รชtre disponible trรจs bientรดt sur la Zoรฉ.
Mรชme si la Renault Zoรฉ a un bon record pour son passage de 0 ร 30ย km/h, les reprises de 110 ร 130ย km/h sont plutรดt difficiles. Elle manque donc de rรฉpondant sur la route. Ce nouveau modรจle ร 110ย ch pourra mettre fin ร ce problรจme.
Une recharge plus rapide pour la nouvelle version Zoรฉ
La Zoรฉ est sans doute lโรฉlectrique la moins rapide cรดtรฉ recharge sur le marchรฉ franรงais. Cela est dโautant plus vrai que la moyenne de temps pour recharger ce type de batterie est estimรฉe ร moins dโune heure. Mรชme la Tesla qui possรจde une batterie deux fois plus volumineuse que la Zoรฉ se recharge plus vite que cette derniรจre. Pour rรฉsoudre ce problรจme, Renault a trouvรฉ une solution.
Il sโagit dโun chargeur DC dont la puissance sera capable de gรฉnรฉrer un courant de 150 KW. Ce sera possible grรขce ร l’Allcharge de Continental qui serait parfaite pour la batterie actuelle. Plus besoin d’en concevoir une nouvelle. Pour dรฉcouvrir cette Zoรฉ, il faudra attendre le salon de Genรจve au mois de mars. Les amoureux de voitures propres pourront lโacheter dรจs le dรฉbut de lโรฉtรฉ.
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